綦江坝坝影院当前，市面上的新车，有的注重全家出行，有的专注女，但是，主打亲子类的车型却很罕见。但是，大家也知道，有不少宝爸宝妈用户在出行时，总会遇到许多麻烦，比方说有的宝宝坐车爱哭闹、开车看不到宝宝、宝宝不爱坐安全座椅等。

　　为了解决这一系列痛点和难点，极狐汽车推出了一款主打母婴出行全新车型KAOLA考拉，而这款新车也在1月9号与我们正式见面。

　　事实上，北汽集团此前曾公开表示，将导入一款为年轻妈妈群体打造的场景化、新品类的产品，计划2023年问世。2022年下旬，北京汽车股份有限公司株洲分公司C46DB（考拉）项目备案，其项目主要建设内容为在现有生产线主线的基础上，通过新增或改造冲压模检具，焊装侧围线、门盖线、主补焊线，涂装输送设备，总装模块输送设备等。

　　极狐考拉作为极狐首款场景化驱动的产品，定位智能亲子车，设计以及功能主要围绕亲子出行的全场景打造，致力于卡位智能亲子出行的全新赛道。

　　造型方面，由于主打亲子出行，所以新车采用了亲切可爱的设计风格。前脸部分，新车采用封闭式前脸设计，并配备了贯穿式灯带，前大灯采用椭圆形的设计，日间行车灯为弧线型设计，车头取消了中网，前包围也采用U型的动感设计。

　　车身侧面，新车采用拼色设计，并通过短前后悬，长轴距的设计使得车内空间得以实现最大化。另外，新车还拥有纯电车型流行的隐藏式门把手和封闭式十字型低风阻轮毂。而为了方便宝爸宝妈日常带娃，考拉不仅加入侧滑门设计，而且还提供了儿童座椅旋转迎宾功能。

　　车尾部分，新车采用贯穿式的尾灯装饰设计，并引入U型设计元素，后包围与前包围相呼应。加上悬浮式车顶和全景天幕的设计，营造出较为不错的时尚感。

　　内饰方面，极狐考拉采用极简主义，中控台搭载悬浮式中控屏+悬浮式的全液晶仪表盘，空调出风口采用贯穿式设计。其中，车内助手可以一键投屏查看后排儿童状态。同时，新车还内置了日程提醒，超级日历等备忘录提醒功能。

　　作为一款主打亲子出行的车型，极狐考拉的重点主要在于座舱内部。据悉，新车配备的儿童安全座椅可以自动躺倒，并实现座椅前向、后向、侧向位置一键电动调节。另外，车辆还会自动识别宝宝是否哭闹，并主动播放安抚音乐，提供安抚氛围；而在宝宝在入睡时，座椅还可自动切换至舒适躺姿，实时调温，开启睡眠模式。另外，新车的儿童座椅还可以感知座椅温度变化，来判断宝宝是否排泄，并及时提醒，排泄模式下会自动吸风。

　　而为了解决喂奶和换尿布等婴幼儿在日常出行中常会遇到的问题，极狐考拉还提供了魔方茶几。至于车载智能冷暖箱则最多可储存4个奶瓶，实现4档温度控制，并进行远程授权。同时，车内还配备副驾工作台，可以给孩子换尿布，副驾驶座椅可一键向前折叠放平。

　　据官方介绍，新车的车内座椅还可一键语音开启，形成前后排联动的“沙滩躺椅”姿态。同时，车厢也可以化身美妆台、后备箱化身衣帽间、前排储物化身换鞋区。

　　当下，体型和空间等问题已不是带娃出行用车的顾虑所在，如何为小朋友提供舒适、贴心的服务才是关键。极狐汽车考拉专注挖掘亲子出行场景对空间的细微理解。在车内设置了28个储物空间，其中婴儿和父母的放水杯都有专门设计的位置。为带娃出行宝爸宝妈的切身需求进行考量，做到了换位思考。

　　主动安全方面，极狐考拉提供了关爱安全驾驶模式，ACC/IACC开启后，车辆会默认将跟车时的车距设为最长，并让加减速更平滑，使得宝爸宝妈在面对突发危险时能更从容地进行刹车、转向等操作。被动安全方面，极狐考拉针对儿童头部的高度和位置，对侧气帘进行专项设计，局部大幅增加了侧气帘弹开后的有效面积，起弹开体积达到37L，比常规体积增大了12%。此外，极狐的电动儿童安全座椅结构强度提高了156%。

　　动力方面，从目前已知信息来看，新车将采用纯电驱动，至于相关参数，官方则尚未公布。

　　对于亲子车这一概念，之前鲜有车企提及。而对于宝爸宝妈这一特殊群体来看，他们日常带娃出行时也确实面临诸多问题。倘若在这一细分领域深耕，将会解决不少家庭的出行问题。而极狐考拉车上的种种细节设计，可以看到设计师的良苦用心。