魅生涅盘卷本公司及全体董事、监事、高级管理人员承诺募集说明书及其他信息披露资料不存在任何虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并对其真实性、准确性及完整性承担相应的法律责任。

　　公司负责人、主管会计工作负责人及会计机构负责人保证募集说明书中财务会计资料真实、完整。

　　中国证监会、交易所对本次发行所作的任何决定或意见，均不表明其对申请文件及所披露信息的真实性、准确性、完整性作出保证，也不表明其对发行人的盈利能力、投资价值或者对投资者的收益作出实质性判断或保证。任何与之相反的声明均属虚假不实陈述。

　　根据《证券法》的规定，证券依法发行后，发行人经营与收益的变化，由发行人自行负责。投资者自主判断发行人的投资价值，自主作出投资决策，自行承担证券依法发行后因发行人经营与收益变化或者证券价格变动引致的投资风险。

　　本公司特别提请投资者注意，在作出投资决策之前，务必仔细阅读本募集说明书正文内容，并特别关注以下重要事项。

　　一、本公司提请投资者仔细阅读本募集说明书“第五节 与本次发行相关的风险因素”，并特别注意以下风险：

　　宏观经济的下行将影响正常的市场需求。未来中国经济整体增长速度放缓的趋势已经较为明显。公司涉及的产业板块与宏观经济运行情况密切相关，受到宏观经济、国家政策调整、电网建设、基础设施建设投资规模、城市化进程等因素的影响。

　　我国线缆行业企业数量多、集中度低，标准规范混乱，“劣币逐良币”、缺乏诚信、恶性价格竞争的现象依然存在。储能市场利好政策频出，新入者日趋增多，电芯及系统技术更新快，研发投入大，市场竞争日益激烈。资质改革方案降低机场专业工程行业门槛，市场竞争加剧。如果未来市场需求不及预期，市场可能出现结构性、阶段性的产能过剩，公司相关业务发展将面临一定的市场竞争加剧的风险。

　　公司本次募集资金投资项目是基于当前宏观环境、产业政策、市场环境、技术和行业发展趋势等因素做出的。投资项目虽然经过了慎重、充分的可行性研究论证，但是仍存在宏观政策和市场环境发生重大不利变动、技术水平发生重大更替、项目实施过程中发生其他不可预见因素等原因造成募投项目无法实施、延期实施的风险，同时募投项目的成功实施很大程度上取决于公司的运营管理水平，若公司出现管理瓶颈，导致相关业务无法顺利运营、运营成本超过预期、运营效率和质量未达要求等情形，则将对本次募集资金投资项目的实施和效益以及公司的整体经营业绩产生不利影响。

　　本次募集资金投资项目包括高端海工海缆产业基地项目、储能研发及产业化项目和补充流动资金，其中高端海工海缆产业基地项目预计内部收益率（税后）为24.87%，静态投资回收期（税后）为6.64年（含建设期），储能研发及产业化项目预计内部收益率（税后）为17.26%，静态投资回收期（税后）为7.09年（含建设期）。虽然上述项目经过慎重、充分的可行性研究论证，但在项目实施过程中，公司面临着宏观环境、产业政策、市场环境等发生变化、技术替代、竞争加剧导致产品单价下行或销量下降等诸多风险，都可能导致项目最终实现的效益与公司预估存在一定差距，出现短期内无法盈利或未能实现预计效益的风险。

　　高端海工海缆产业基地项目建成达产后将实现年产 2,000km海底电缆、6,000km高性能海底光缆以及27,050套电缆附件的产能，同时可以提供海洋敷设工程、海上升压站安装工程以及海上输电工程运维服务；储能研发及产业化项目建成达产后将新增户用储能2.5GWh、发电侧储能2.5GWh的产能。虽然目前公司已储备部分在手订单或意向性合同，但尚未能完全覆盖本次新增产能，而且未来在项目实施过程中，宏观环境、市场需求、行业竞争及政策等方面可能出现重大不利变化，从而导致公司面临募集资金投资项目产能无法完全消化的风险。

　　由于本次募集资金投资项目投资规模较大，且主要为资本性支出，募集资金投资项目建成后将大幅增加折旧摊销费用，预计最高每年将增加约31,711.90万元。若募集资金投资项目不能较快产生效益或效益未达预期，则将对公司的经营业绩造成一定不利影响，甚至影响公司的持续盈利能力。

　　公司同时投资建设本次募投项目在内的多个项目，对资金筹措要求较高。除了自身经营净现金流，公司拟通过本次发行募集资金、银行贷款等方式筹措资金。虽然公司已对本次募投项目进行了充分的可行性论证，但仍然可能出现本次发行失败、募集资金不能足额募集或无法按计划到位的情况，若同时未能通过其他途径筹措所需资金，公司将面临较大的资金压力，存在资金筹措无法及时到位的风险，可能影响项目的实施，对公司的经营造成一定影响。

　　本次向特定对象发行股票完成后，公司总股本和净资产规模增加。虽然本次募集资金投资项目的实施将进一步增加公司新的市场空间及利润增长点，但由于募投项目建设和实施需要一定的时间周期，项目收益需要在建设期后方能逐步体现，因此公司的每股收益等财务指标存在短期内下降的风险。提请投资者关注本次向特定对象发行股票可能摊薄即期回报的风险。

　　本次募集资金到位后，公司的总股本和净资产将会有一定幅度的增加。由于募集资金项目有一定的建设周期，且从项目建成到产生效益也需要一定的过程和时间。在公司总股本和净资产均增加的情况下，若未来公司收入规模和利润水平不能实现相应幅度的增长，则每股收益和加权平均净资产收益率等指标将短期内存在一定幅度下降的风险。

　　公司所处行业属于资金密集型行业，日常经营过程中对营运资金的需求量较大，报告期各期末，公司的资产负债率（合并）分别为80.52%、78.25%、76.74%和77.06%，资产负债率较高。虽然公司与众多金融机构保持着良好的合作关系，同时公司针对应收账款建立了严格的管控制度，货款能够及时收回，为公司在发展过程中提供了可靠的资金保障。但是，如果宏观经济形势发生不利变化或者信贷紧缩，同时公司销售回款速度大幅减慢，则公司正常运营将面临一定的资金压力。如果未来公司不能通过其它渠道获得发展所需资金，公司业务的发展速度可能放缓。如果未来公司融资渠道受到限制，贷款未能大幅正常接续的情况，则公司可能面临一定的偿债风险。

　　截至2023年6月30日，公司商誉的账面原值174,614.40万元，为对外投资中标的资产交易价格高于可辨认净资产公允价值部分而形成。公司于年终对商誉采用预计未来现金流量方法进行了减值测试，根据测试结果，累计计提商誉减值114,225.99万元。截至2023年6月30日，公司商誉的账面价值为60,388.41万元，占非流动资产的比例为10.94%，占比较高。

　　根据《企业会计准则》规定，上述商誉不作摊销处理，但应当在每年年度终了进行减值测试。如果未来宏观经济波动、市场环境出现重大不利变化或者标的资产自身因素导致标的资产未来经营情况未达预期，将产生较大的商誉减值风险，从而对公司经营业绩产生不利影响。

　　截至报告期末，公司应收账款余额为606,150.21万元，应收账款账面价值为502,920.19万元，占期末流动资产的比例为32.87%。公司应收账款已根据《企业会计准则》规定和坏账准备计提政策提取了坏账准备。若公司应收账款出现大量逾期或无法收回而发生坏账的情况，可能影响公司的净利润和现金流量。

　　截至报告期末，公司存货余额为 326,303.46万元，存货账面价值为310,237.61万元，占期末流动资产的比例为20.28%。公司已根据《企业会计准则》和公司会计政策的相关规定对期末存货计提了跌价准备，若市场形势发生重大负面变化等原因导致销售价格下降，或者出现滞销等情况，则公司可能需进一步计提存货跌价准备，从而对公司财务状况和经营成果产生一定不利影响。

　　截至2023年6月30日，远东控股持有公司股份数量为1,058,453,851股，占公司总股本比例为47.69%；累计质押股份数量为843,510,000股，占其持股数量比例为79.69%。若出现股价大幅下跌或质押违约等情形，需要远东控股积极采取应对措施，包括但不限于补充质押、提前还款、提前购回被质押的股票等，如未采取应对措施则会存在一定的平仓或被处置风险，可能导致控股股东股权比例发生变化，从而对公司经营和控制权稳定造成不利影响。

　　截至报告期末，公司控股股东累计被冻结股份4,400.00万股，占发行人总股本的1.98%，若出现股价大幅下跌或司法案件进一步升级，可能存在补充冻结更多数量股份的风险。若冻结的股份未能采取有效应对措施后续被司法处置，从而对控股股东持股比例造成一定影响。

　　铜、铝、锂电材料等是公司重要的原材料，占公司相关产品成本的比重较大，其供应情况可能发生重大变化或其价格大幅波动，对公司主营产品的销售定价产生较大影响。公司虽然可以通过调整产品价格转移原材料价格波动的风险，但由于企业原材料价格与产品价格变动在时间上存在一定的滞后性，而且在变动幅度上也存在一定差异。因此，原材料价格的波动将导致公司生产成本的波动，从而对公司的盈利产生影响。

　　二、本次向特定对象发行A股股票相关事项已经获得公司第九届董事会第三十次会议、2022年第五次临时股东大会、第十届董事会第四次会议、2022年年度股东大会审议通过，尚需获得上海证券交易所审核通过并经中国证监会同意注册后方可实施。

　　三、本次向特定对象发行的对象为不超过35名特定投资者，包括符合中国证监会规定的证券投资基金管理公司、证券公司、信托公司、财务公司、保险机构投资者、合格境外机构投资者以及其他符合相关法律、法规规定条件的法人、自然人或其他机构投资者。证券投资基金管理公司、证券公司、合格境外机构投资者、人民币合格境外机构投资者以其管理的二只以上产品认购的，视为一个发行对象；信托公司作为发行对象的，只能以自有资金认购。

　　最终具体发行对象将在本次向特定对象发行取得上海证券交易所审核通过并经中国证监会同意注册后，由公司董事会在股东大会授权范围内，根据申购报价的情况与保荐机构（主承销商）协商确定。若国家法律、法规对向特定对象发行股票的发行对象有新的规定，公司将按新的规定进行调整。

　　本次向特定对象发行的所有发行对象均将以人民币现金方式认购本次发行的股票。

　　四、本次向特定对象发行股票数量不超过本次发行前公司总股本的30%，以2023年6月30日公司总股本2,219,352,746股计算即不超过665,805,823股（含

　　本数），并以中国证监会的同意注册文件为准。在上述范围内，最终发行数量将在本次向特定对象发行取得上海证券交易所审核通过并经中国证监会同意注册后，按照相关规定，由公司董事会在股东大会授权范围内，根据申购报价的情况与保荐机构（主承销商）协商确定。

　　若在本次发行董事会决议公告日至发行日期间，公司股票发生送股、回购、资本公积金转增股本等股本变动事项的，本次发行数量上限亦作相应调整。

　　五、本次向特定对象发行的定价基准日为本次发行的发行期首日。本次向特定对象发行的发行价格不低于定价基准日前20个交易日的公司股票交易均价的80%（定价基准日前20个交易日股票交易均价=定价基准日前20个交易日股票交易总额/定价基准日前20个交易日股票交易总量）。

　　若公司股票在定价基准日至发行日期间发生派发现金股利、送红股、资本公积转增股本等除权、除息事项，则本次向特定对象发行的发行价格将进行相应调整。调整公式如下：

　　其中，P1为调整后发行价格，P0为调整前发行价格，每股派发现金股利为D，每股送红股或转增股本数为N。

　　最终发行价格将在本次向特定对象发行取得上海证券交易所审核通过并经中国证监会同意注册后，按照相关法律、法规和规范性文件的规定，由董事会在股东大会授权范围内与保荐机构（主承销商）协商确定。

　　六、本次向特定对象发行股票募集资金总额不超过380,000.00万元（含本数），募集资金扣除相关发行费用后将用于投资以下项目：

　　在本次发行募集资金到位前，公司可以根据募集资金投资项目的实际情况，以自筹资金先行投入，并在募集资金到位后予以置换。若实际募集资金数额（扣除发行费用后）少于上述项目拟投入募集资金总额，在最终确定的本次募投项目范围内，公司将根据实际募集资金数额，按照项目的轻重缓急等情况，调整并最终决定募集资金使用的优先顺序及各项目的具体投资额，募集资金不足部分由公司以自筹资金方式解决。

　　七、本次发行对象认购的本次向特定对象发行A股股票，自本次发行结束之日起6个月内不得转让，上述股份锁定期届满后减持还需遵守《公司法》、《证券法》和《上海证券交易所股票上市规则》等法律、法规、规章、规范性文件以及《公司章程》的相关规定。在上述股份锁定期限内，发行对象所认购的本次发行股份因公司送股、资本公积金转增股本等事项而衍生取得的股份，亦应遵守上述股份限售安排。法律法规对限售期另有规定的，依其规定。限售期结束后按中国证监会及上海证券交易所的有关规定执行。

　　六、截至最近一期末，不存在金额较大的财务性投资的基本情况 .............. 45

　　一、本次发行完成后，上市公司的业务及资产的变动或整合计划 .............. 90

　　远东控股集团、远东控股 指 远东控股集团有限公司，曾用名“江苏远东集团有限公司”

　　水木源华 指 水木源华电气有限公司，曾用名“北京水木源华电气有限公司”、“北京水木源华电气股份有限公司”

　　远东电池江苏 指 远东电池江苏有限公司，曾用名“远东福斯特新能源江苏有限公司”

　　清电北京研究院 指 清电（北京）能源互联网技术研究院有限公司，曾用名“清电（北京）智慧能源研究院有限公司”

　　电缆 指 由几根或几组导线绞合而成的类似绳索的电缆，每组导线之间相互绝缘，并常围绕着一根中心扭成，整个外面包有高度绝缘的覆盖层

　　锂离子电池、锂电池 指 一种二次电池（充电电池），它主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作。在充放电过程中，Li+在两个电极之间往返嵌入和脱嵌：充电时，Li+从正极脱嵌，经过电解质嵌入负极，负极处于富锂状态；放电时则相反。电池一般采用含有锂元素的材料作为电极，是现代高性能电池的代表

　　18650圆柱锂电池 指 即指电池的直径为18mm，长度为65mm的圆柱体型电池，电子产品中比较常用的锂电池，常在数码、动力、储能等领域作为电芯使用

　　21700圆柱锂电池 指 即指电池的直径为21mm，长度为70mm的圆柱体型电池，电子产品中比较常用的锂电池，常在数码、动力、储能等领 域作为电芯使用

　　锂电铜箔 指 锂离子电池用铜箔的简称，属于电解铜箔一种。锂电铜箔是锂离子电池负极材料集流体的主要材料，其作用是将电池活性物质产生的电流汇集起来，以便形成较大的电流输出

　　公证天业、会计师 指 公证天业会计师事务所（特殊普通合伙），曾用名“江苏公证天业会计师事务所（特殊普通合伙）”

　　本次发行 指 远东智慧能源股份有限公司本次向特定对象发行A股股票，募集资金不超过380,000万元（含本数）的行为

　　本募集说明书 指 《远东智慧能源股份有限公司向特定对象发行股票募集说明书（申报稿）》

　　（1）本募集说明书所引用的财务数据和财务指标，如无特殊说明，指合并报表口径的财务数据和根据该类财务数据计算的财务指标。

　　（2）本募集说明书中合计数与各明细数直接相加之和在尾数上如有差异，这些差异是由于四舍五入造成的。

　　曾用名 远东电缆股份有限公司、三普药业股份有限公司、青海三普药业股份有限公司

　　经营范围 智慧能源和智慧城市技术、产品与服务及其互联网、物联网应用的研发、制造与销售；智慧能源和智慧城市项目规划设计、投资建设及能效管理与服务；从事工业用材料、电工器材、电工设备、电线电缆、电线电缆设备及附件、输配变电设备、金具、树脂复合材料、合成纤维、铜箔、工程设备及材料、计算机、计算机软件及辅助设备、机械设备、电子产品、电力监控通讯装置与自动化系统软硬件产品、锂离子动力电池（组）、锂离子储能电池（组）、新型电池、电芯、电池材料、电动车辆、电动自行车、环卫专用设备的制造与销售；驱动控制技术研发及其产品的制造与销售；金属材料、塑料粒子、建筑材料、智能装备的销售；智慧能源和智慧城市工程总承包及进出口贸易；仓储物流（不含运输、不含危险品）及上述业务咨询服务；商务及经济信息咨询服务；公共关系策划及咨询服务；财务咨询服务（不得从事代理记账）；人才咨询服务（不得从事人才中介、职业中介）；企业管理咨询服务（以上咨询均除经纪）。（以上经营范围依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动）。

　　序号 股东名称 持股数量（股） 持股比例（%） 质押或冻结情况 股东性质

　　3 中国建设银行股份有限公司－华夏能源革新股票型证券投资基金 44,973,148 2.03 无 - 其他

　　4 中阅资本管理股份公司－中阅远东精英1号私募证券投资基金 28,202,400 1.27 无 - 其他

　　5 中国银行股份有限公司－上投摩根远见两年持有期混合型证券投资基金 28,130,810 1.27 无 - 其他

　　6 中国农业银行股份有限公司－上投摩根新兴动力混合型证券投资基金 28,096,720 1.27 无 - 其他

　　9 上海通怡投资管理有限公司－通怡海川5号私募证券投资基金 18,245,500 0.82 无 - 其他

　　截至报告期末，远东控股集团持有发行人股份1,058,453,851股，占发行人总股本47.69%，为发行人的控股股东。远东控股集团的基本情况如下：

　　经营范围 项目投资、股权投资、贵金属投资咨询、利用企业自有资产对外投资及投资管理（国家法律法规禁止限制的领域除外）、资产管理（国有资产除外）；自营和代理各类商品及技术的进出口业务（国家限定企业经营或禁止进出口的商品和技术除外）；有色金属、塑料粒子、建筑材料、电工器材、智能装备的销售。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）

　　截至报告期末，根据远东控股集团提供的《公司章程》，远东控股集团的股权结构如下：

　　公司的实际控制人为蒋锡培。截至报告期末，蒋锡培持有公司控股股东远东控股集团60.21%的股权，可通过远东控股集团间接控制公司47.69%的股份；同时，蒋锡培直接持有公司0.06%的股份，其一致行动人蒋承志持有远东控股集团5.06%股权，直接持有公司0.02%的股份。公司的实际控制人在报告期内未发生变更。

　　蒋锡培，男，汉族。1963年4月出生，中共党员，博士研究生，高级经济师。曾任公司第三届、第四届、第五届、第六届、第七届、第八届、第九届董事会董事、董事长，中共十六大代表，江苏省第十一次党代表，江苏省第十一、十二、十三、十四届人大代表。现任远东控股集团有限公司创始人、董事局主席、党委副书记，公司第十届董事会董事长，全球化智库咨询委员会副主席，中国企业联合会副会长、中国企业家协会副会长，中国企业家俱乐部创始理事，中国价格协会副会长，中国质量万里行促进会副会长，中国民营经济国际合作商会常务副会长，全国工商联物联网委员会副主席，江苏省股份制企业协会名誉会长，江苏省乡镇企业家协会会长，正和岛江苏联席主席，南京大学名誉校董，江南大学商学院董事长等。

　　（三）控股股东、实际控制人及其一致行动人所持股份质押、冻结和其它限制权利情况

　　股东名称 持股数量（万股） 持股比例（%） 累计质押股份（万股） 占其所持股份比例（%） 占公司总股本比例（%）

　　截至报告期末，远东控股集团持有的发行人股份质押总数共计84,351万股，占其所持有发行人股份总数的比例为79.69%，占发行人总股本的比例为38.01%，控股股东进行股份质押主要是为了向银行申请融资以满足业务发展及自身经营需求，作为担保增信的方式之一，不存在通过非经营性资金占用、违规担保等侵害公司利益的情况，不会对公司主营业务、持续经营能力产生不利影响。

　　公司控股股东累计被冻结股份4,400.00万股，占发行人总股本的1.98%，主要原因为涉及蔡道国、颜秋娥、蔡强与远东控股股权转让纠纷一案，法院因保全需要，执行冻结公司控股股东的4,400.00股份。

　　除上述股份质押、股份冻结情况外，控股股东、实际控制人及其一致行动人所持股份不存在其它限制权利情况。

　　根据《中国上市公司协会上市公司行业统计分类指引》，发行人智能缆网业务所处行业为“C38电气机械和器材制造业”下的“C383电线、电缆、光缆及电工器材制造”；根据《国民经济行业分类》（GB/T 4754-2017），发行人智能缆网业务所处行业为“C38电气机械和器材制造业”下的“C3831电线）智能电池业务

　　根据《中国上市公司协会上市公司行业统计分类指引》，发行人智能电池业务中的锂电池业务所处行业为“C38电气机械和器材制造业”下的“C384电池制造”；根据《国民经济行业分类》（GB/T 4754-2017），发行人智能电池业务中的锂电池业务所处行业为“C38电气机械和器材制造业”下的“C3841锂离子电池制造”。

　　根据《中国上市公司协会上市公司行业统计分类指引》，发行人智能电池业务中的锂电铜箔业务所处行业为“C39计算机、通信和其他电子设备制造业”下的“C398电子元件及电子专用材料制造”。根据《国民经济行业分类》（GB/T4754-2017），发行人智能电池业务中的锂电铜箔业务所处行业为“C39计算机、通信和其他电子设备制造业”下的“C3985电子专用材料制造”。

　　根据《中国上市公司协会上市公司行业统计分类指引》，发行人智慧机场业务所处行业为“E48土木工程建筑业”下的“E489其他土木工程建筑”。根据《国民经济行业分类》（GB/T 4754-2017），发行人智慧机场业务所处行业为“E48土木工程建筑业”下的“E4899其他土木工程建筑施工”。

　　发行人智能缆网业务所处行业采取政府主管部门与行业自律组织共同管理的模式，主管部门包括国家工业和信息化部和国家市场监督管理总局，行业自律组织为中国电器工业协会电线电缆分会。

　　国家工业和信息化部主要负责拟订电线电缆行业的发展战略规划、产业政策、行业标准和技术法规，组织实施并监测行业日常运行，指导电线电缆行业发展。国家市场监督管理总局按照《工业产品生产许可证发证产品目录》，对目录内的电线电缆产品实行生产许可证制度。中国质量认证中心按照《实施强制性产品认证的产品目录》，对目录内电线电缆相关产品实行强制认证（CCC认证），确保产品质量的安全性。

　　中国电器工业协会电线电缆分会主要职能是协助政府进行自律性行业管理、代表和维护电线电缆行业的利益及会员企业的合法权益、组织制订电线电缆行业共同信守的行规行约等。

　　发行人智能电池业务所处行业采取政府主管部门与行业自律组织共同管理的模式，行业主管部门为国家工业和信息化部，行业自律组织主要包括中国电子材料行业协会、中国电子材料行业协会电子铜箔材料分会、中国电池工业协会和中国化学与物理电源行业协会等。

　　国家工业和信息化部主要负责研究提出工业发展战略，拟订工业行业规划和产业政策并组织实施；指导工业行业技术法规和行业标准的拟订；工业日常运行监测。

　　中国电子材料行业协会主要职责是协助政府部门进行行业管理；提供信息咨询服务工作；总结交流企业转换经营机制，参与市场竞争，建立现代企业制度的经验；协调行业内部和本行业与相关行业间的经济、技术合作与交流，推动企、事业的技术进步，产品质量和经营管理水平的提高。

　　中国电子材料行业协会电子铜箔材料分会系中国电子材料行业协会分支机构，其主要职责为维护会员和行业共同利益、推动产业进步发展、促进行业的信息技术交流、开展国际同行间的广泛合作等。

　　中国电池工业协会主要职能是对电池工业的政策提出建议，起草电池工业的发展规划和电池产品标准，组织有关科研项目和技术改造项目的鉴定，开展技术咨询、信息统计、信息交流、人才培训，为行业培育市场，组织国际国内电池展览会，协调企业生产、销售和出口工作中的问题。

　　中国化学与物理电源行业协会主要职责是向政府反映会员单位的愿望和要求，向会员单位传达政府的有关政策、法律、法规并协助贯彻落实；开展对行业技术、经济和市场信息的采集、分析和交流工作；组织制定、修订电池行业的协会标准，参与国家标准、行业标准的起草和修订工作，并推进标准的贯彻实施；协助编制电池行业发展规划和产业政策；开展对产品的质量检测、科技成果的评价及推广工作等。

　　公司智慧机场业务的行业主管部门为国家住房和城乡建设部，其主要职责包括组织制定工程建设实施阶段的国家标准，制定和发布工程建设全国统一定额和行业标准；组织实施房屋和市政工程项目招投标活动的监督执法；拟订勘察设计、施工、建设监理的法规、规章并监督和指导实施；拟订工程建设、建筑业、勘察设计的行业发展战略、中长期规划、改革方案、产业政策、规章制度并监督执行；拟订建筑工程质量、建筑安全生产和竣工验收备案的政策、规章制度并监督执行；拟订建筑业、工程勘察设计咨询业的技术规范并指导实施等。

　　4 电线电缆产品生产许可证实施细则 2018年11月 国家市场监督管理总局

　　6 国务院关于调整工业产品生产许可证管理目录加强事中事后监管的决定（国[2019]19号） 2019年9月 国务院

　　9 中华人民共和国工业产品生产许可证管理条例实施办法 2022年9月 国家市场监督管理总局

　　1 关于促进电线电缆产品质量提升的指导意见 2011年10月 国家质量监督检验检疫总局、国家工业和信息化部等 进一步加强电线电缆产品质量综合整治，提升电线电缆产品质量总体水平，促进电线电缆产业持续健康发展。

　　2 中华人民共和国国民经济和社会 发展第十三个五年规划纲要 2016年3月 全国人大 优化建设电网主网架和跨区域输电通道；优化电力 需求侧管理，加快智能电网建设，提高电网与发电侧、需求侧交互响应能力。

　　3 电力发展“十三五 ” 规 划（2016-2020年） 2016年11月 国家发展和改革委员会、国家能源局 优化电网结构，提高系统安全水平；升级改造配电网，推进智能电网建设。

　　4 国务院关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的指导意见 2021年2月 国务院 实施城乡配电网建设和智能升级计划，推进农村电网升级改造。

　　5 中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要 2021年3月 全国人大 加快电网基础设施智能化改造和智能微电网建设，提高电力系统互补互济和智能调节能力，加强源网荷储衔接，提升清洁能源消纳和存储能力，提升向边远地区输配电能力。

　　6 “十四五”能源领域科技创新规划 2021年11月 国家能源局、科学技术部 加快战略性、前瞻性电网核心技术攻关，支撑建设适应大规模可再生能源和分布式电源友好并网、源网荷双向互动、智能高效的先进电网。

　　7 产业结构调整指导目录（2019年本） 2021年12月 国家发展和改革委员会 鼓励类产业：电网改造与建设，增量配电网建设。

　　8 关于全面加强电力设备产品质量安全治理工作的指导意见 2022年4月 国家市场监管总局、国务院国资委、国家能源局 大力推进电力设备领域治理能力现代化，推动电力设备行业高质量发展。

　　9 加快电力装备绿色低碳创新发展行动计划 2022年8月 工业和信息化部、财政部、商务部、国务院国有资产监督管理委员会、国家市场监督管理总局 面向电网高比例可再生能源、高比例电力电子装备“双高”特性，以及夏、冬季双负荷高峰的需求特点，加快发展特高压输变电、柔性直流输电装备。

　　10 扩大内需战略规划 纲 要（2022-2035年） 2022年12月 中共中央、国务院 提升电网安全和智能化水平，优化电力生产和输送通道布局，完善电网主网架布局和结构，有序建设跨省跨区输电通道重点工程，积极推进配电网改造和农村电网建设，提升向边远地区输配电能力。

　　注：2018年3月，根据第十三届全国人民代表大会第一次会议批准的国务院机构改革方案，将国家质量监督检验检疫总局的职责整合，组建中华人民共和国国家市场监督管理总局，不再保留国家质量监督检验检疫总局。

　　1 锂离子电池综合标准化技术体系 2016年10月 国家工业和信息化部 进一步加强锂离子电池标准化工作的总体规划和顶层设计，加快产品安全等重点标准的制定与实施，完善和优化锂离子电池综合标准化技术体系，促进锂离子电池产业的健康持续发展。

　　2 战略性新兴产业重点产品和服务指导目录（2016版） 2017年1月 国家发展和改革委员会 将“锂离子电池单体、模块及系统；新体系动力电池单体、模块和系统；混合储能电源模块及系统”列入该目录。

　　3 产业关键共性技术发展指南（2017年） 2017年10月 国家工业和信息化部 将“动力电池能量存储系统技术、动力电池全自动信息化生产工艺与装备”列为优先发展的产业关键共性技术。

　　4 关于促进储能技术与产业发展的指导意见 2017年10月 国家发展和改革委员会、财政部、科学技术部、国家工业和信息化部、国家能源局 集中攻关一批具有关键核心意义的储能技术和材料；试验示范一批具有产业化潜力的储能技术和装备；应用推广一批具有自主知识产权的储能技术和产品；完善储能产品标准和检测认证体系。

　　5 新能源汽车产业发 展 规 划（ 2021—2035年） 2020年10月 国务院办公厅 实施电池技术突破行动：开展正负极材料、电解液、隔膜、膜电极等关键核心技术研究，加强高强度、轻量化、高安全、低成本、长寿命的动力电池和燃料电池系统短板技术攻关，加快固态动力电池技术研发及产业化。

　　6 关于加快推动新 型储能发展的指导意见 2021年7月 国家发展和 改革委员会、国家能源局 以实现“碳达峰”及“碳中 和”为目标，将发展新型储能作为提升能源电力系统调节能力、综合效率和安全保障能力，支撑新型电力系统建设的重要举措，以政策环境为有力保障，以市场机制为根本依托，以技术革新为内生动力，加快构建多轮驱动良好局面，推动储能高质量发展。

　　7 2030年前碳达峰行动方案 2021年10月 国务院 积极发展“新能源+储能”、源网荷储一体化和多能互补，支持分布式新能源合理配置储能系统；积极扩大电力、氢能、天然气、先进生物液体燃料等新能源、清洁能源在交通运输领域应用。

　　8 产业结构调整指导目录（2019年本） 2021年12月 国家发展和改革委员会 鼓励类产业：新能源、半导体照明、电子领域用连续性金属卷材、真空镀膜材料、高性能铜箔材料；锂离子电池；大容量电能储存技术开发与应用。

　　9 重点新材料首批次应用示范指导目录（2021年版） 2021年12月 国家工业和信息化部 将“极薄铜箔”列为先进基础材料。

　　10 锂离子电池行业规范条件（2021年本） 2021年12月 国家工业和信息化部 加强锂离子电池行业管理，引导产业加快转型升级和结构调整。

　　11 “十四五”新型储能发展实施方案 2022年1月 国家发展和改革委员会、国家能源局 以稳中求进的思路推动新型储能高质量、规模化发展，为加快构建清洁低碳、安全高效的能源体系提供有力支撑。

　　12 “十四五”现代能源体系规划 2022年1月 国家发展和改革委员会、国家能源局 加快新型储能技术规模化应用。大力推进电源侧储能发展；优化布局电网侧储能；积极支持用户侧储能多元化发展；拓宽储能应用场景。

　　13 加快电力装备绿色低碳创新发展行动计划 2022年8月 工业和信息化部、财政部、商务部、国务院国有资产监督管理委员会、国家市场监督管理总局 推动10MW级超级电容器、高功率锂离子电池、兆瓦级飞轮储能系统应用。在新能源资源富集地区，推动新型储能+可再生能源发电、风光火（水）储一体化供能试点。围绕大数据中心、5G基站、工业园区、公路服务区等用户，发展新型储能+分布式新能源、微电网、增量配网等。

　　12 建筑业企业资质管理规定和资质标准实施意见 2020年1月 国家住房和城乡建设部

　　1 关于促进民航业发展的若干意见 2012年7月 国务院 加强机场规划和建设：机场特别是运输机场是重要公共基础设施，要按照国家经济社会发展和对外开放总体战略的要求，抓紧完善布局，加大建设力度。

　　2 新时代民航强国建设行动纲要 2018年11月 中国民用航空局 建设布局功能合理的国际航空枢纽及国内机场网络：构建机场网络体系；建设世界级机场群；推进枢纽机场建设；加快非枢纽机场和通用机场建设。

　　3 交通强国建设纲要 2019年9月 中共中央、国务院 完善航空服务网络，逐步加密机场网建设，大力发展支线航空，推进干支有效衔接，提高航空服务能力和品质。

　　4 关于促进机场新技术应用的指导意见 2019年11月 中国民用航空局 以机场高质量发展为目标，以技术研发、创新和应用为抓手，聚焦影响机场行业发展的突出矛盾和问题，进一步提高机场安全水平、运行效率、服务品质和建设管理能力，为民航强国建设和民航高质量发展提供有力支撑和坚强保障。

　　5 中国民航四型机场建设行动纲 要（ 2020-2035年） 2020年1月 中国民用航空局 加快新增机场建设，优化完善全国机场网络体系，使机场网络覆盖更广泛、分布更合理、功能更完善、定位更明晰。推进京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等世界级机场群建设。

　　6 “十四五”民用航空发展规划 2021年12月 中国民用航空局、国家发展和改革委员会、交通运输部 加快机场基础设施建设：加快枢纽机场建设，提出由综合性枢纽机场和专业性货运枢纽机场共同组成的航空货运枢纽规划布局；完善非枢纽机场布局，新建一批非枢纽机场，重点布局加密中西部地区和边境地区机场。

　　7 “十四五”现代综合交通运输体系发展规划 2022年1月 国务院 扩大航空网络覆盖：适时启动能力紧张枢纽机场改扩建工程，强化枢纽机场综合保障能力；合理加密机场布局；有序推进通用机场规划建设；加强军民航空管基础设施建设。

　　8 扩大内需战略规划纲要（ 2022-2035年） 2022年12月 中共中央、国务院 加强航空网络建设，加快建设国际和区域枢纽机场，积极推进支线机场和通用机场建设，推动打造京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝世界级机场群。

　　电线电缆是输送电力、传递信息、制造电机仪器、实现电磁能转换所不可或缺的基础性器材，是电气化、信息化社会中最为重要的配套产业，被喻为国民经济的“血管”与“神经”。电线与电缆之间并无严格的界限和固定的概念区分，通常将芯数少、直径小、结构简单的产品称为电线，其他的称为电缆。电线的基本结构为“导体”或“导体+绝缘”，电缆的基本结构为“导体+绝缘+护套”。导体一般采用铜、铝或其合金等金属材料制成，绝缘和护套一般采用橡胶、聚乙烯、聚氯乙烯等材料制成。电线电缆根据用途划分，可分为裸电线、绕组线、通信电缆和光缆、电力电缆、电气装备用电线电缆五大类；根据产品性能、结构和使用环境划分，可分为常规电缆和特种电缆。

　　欧美等发达国家的电线电缆行业起步较早，经过长时间的发展，已形成了完整的产业链和工业体系，目前随着经济增长放缓，国外电线电缆行业从向外扩张转为产业内部整合，行业集中度不断提高，产品向超高压、环保化、功能化等方向发展，电线电缆制造商则趋向专业化和规模化。

　　我国电线电缆行业虽起步较晚，但随着工业化和城镇化进程的不断推进、新型基础设施建设的持续投入、用电需求的不断提高，我国电线电缆行业的整体技术水平得到大幅提高，市场规模迅速壮大，2011年我国电线电缆产业首次超越美国，并成为全球电线电缆行业第一大市场。我国电线电缆行业企业数目众多，但由于我国线缆产品结构主要集中在中低端产品领域，整体差异性不强，市场处于红海竞争状态，在高端线缆领域还与国外存在较大差距。

　　锂电池是一种二次电池，即充电电池，其工作原理是通过锂离子在正极和负极之间往返嵌入和脱嵌来实现充电与放电。市面上常见的可充电电池主要有铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池和锂电池等，锂电池凭借着体积小、重量轻、能量密度高、循环寿命长、环境污染小等优点，已逐步替代铅酸电池，市场规模在迅速扩大。

　　根据应用领域划分，锂电池可分为消费型、动力型和储能型三大类。其中，消费电池已历经相对完整的产业发展周期，如今在消费升级、智能生活的流行趋势下，以无人机、无线耳机、可穿戴设备等为代表的智能电子产品、电动工具及ETC系统等新兴细分市场需求快速增长，消费电池迎来了新的发展阶段；动力电池在近十年属于异军突起，在新能源汽车产业高景气度的推动下，动力电池的出货量已占据主导地位，2022年全国新能源汽车动力电池装车量约295GWh；2022年，全国风光储能、通信储能、家用储能等储能领域加快兴起并迎来增长窗口期，储能锂电累计装机增速超过130%。根据工业和信息化部发布的数据，2022年中国锂电池产量达750GWh，同比增长130%，其中储能型锂电产量突破100GWh。

　　锂电铜箔是生产锂电池电芯的重要材料，它是负极活性物质的载体，也是负极电子的收集与传导体，主要作用是将电池活性物质产生的电流汇集起来，以产生更大的输出电流，其与活性物质接触的越充分，内阻尽可能的小，则锂电池性能越好。由于锂电铜箔具备导电性优异、质地较软、工艺技术较成熟、成本优势突出等特点，已成为锂电池负极集流体的首选。

　　锂电铜箔的主要生产基地在中国大陆、中国台湾、韩国和日本等亚太地区，其中，中国大陆是全球锂电铜箔出货量最大的地区。受益于新能源电动汽车、3C数码产品、储能系统等终端应用领域市场规模的持续增长，锂电铜箔市场需求稳步增长。根据GGII数据，2022年全球锂电铜箔出货量达56万吨，同比增长46%。中国是全球最大的锂电铜箔生产基地，2022年中国锂电铜箔出货量为42万吨，同比增长50%，在全球锂电铜箔出货量中占比高达75%。

　　民用运输机场作为国家重要公共交通基础设施，是民航业发展的基础，在综合交通运输体系中发挥着重要作用，为了保障飞机能够安全平稳地起飞、着陆和进行地面活动，相应的地面设施也在不断完善，一项现代化的飞机场工程包含了庞大的土木建筑工程和复杂的科学技术设施，基本项目就包括跑道、升降带、滑行道、停机坪及相应的各种标志、灯光助航设施、排水系统和电力系统等。机场规划设计更具理性和效能、机场智能信息化、绿色机场建设、“服务与管理”将是未来机场发展的主旋律。

　　基于对运输时效优化的追求以及我国航空运输服务质量的不断提高，航空运输在我国综合交通运输体系中的占比持续提高，但相对于西方发达国家，我国民航基础设施分布密度较小，在通航基础设施方面还相对薄弱，近些年，我国进一步加大了对运输机场的建设投资力度，根据中国民用航空局发布的《2022年民航行业发展统计公报》，2022年民航固定资产投资总额为1,906.09亿元，其中民航基本建设和技术改造投资1,231.38亿元。《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》中预计2020-2025年我国民用运输机场将由241个增加至270个以上，截至2022年底，我国境内运输机场的数量（不含香港、澳门和台湾地区）已达到254个。

　　目前我国电线电缆行业的发展结构不均衡，中低端、常规产品的同质化严重，市场竞争激烈，而高端、特种产品则供给不足。随着电线电缆安全逐渐得到重视，国家不断加强质量安全监管和专项整治，促使一批中低端小规模企业退出市场，行业集中度逐步提高。具有规模效益的电线电缆制造企业更加重视产品质量的把控以及产品技术研发，这将推动电线电缆行业向高端化、品质化的方向发展。

　　在高质量发展的宏观要求下，供电服务开始从“用上电”转变为“用好电”，具备动态监测和关键信息存储功能的智能电缆、低烟无卤的环保电缆、应用于清洁能源和海洋开发等新兴领域的特种电缆，都将随着市场需求的扩大成为国内电线电缆企业新的利润增长点。

　　新能源汽车、轻出行、电动工具、储能等行业的高景气度使得电池需求持续稳定增长，如今制约上述行业发展的一大关键因素在于电池的续航能力和安全性问题，为解决终端应用领域的“电量焦虑”，提高能量密度、延长电池寿命是电池的主流发展趋势。电池能量密度是指电池平均单位质量或体积所释放的电能大小，电池容量由活性材料的克容量决定，而材料的克容量主要由其化学体系决定。因此采用补锂技术进行材料创新、降低电芯重量、提高电池包成组效率是锂电池行业面临的技术难点和发展突破点。

　　厚度是锂电铜箔的重要性能指标之一，在确保电池安全性的前提下，锂电铜箔越薄，单位面积的质量越轻，单位质量电池含有的活性物质就越多，电池能量密度就越高，因此极薄化是锂电铜箔的主要发展趋势，目前市场上以6微米和8微米为主，预计未来4至5微米铜箔的渗透率将快速提升。另外，锂电铜箔的厚度均匀性、抗拉强度、表面润湿性、抗氧化性、耐腐蚀性等特性对锂电池成品率、安全性和使用寿命均具有直接影响。

　　与发达国家相比，我国机场数量仍然偏少，且集中于核心城市中心枢纽网络，中西部地区的覆盖不足，亟需提升机场覆盖。另外，基于建设用地、净空限制、噪声影响和电子干扰等因素，机场选址往往距市区较远，以致抵消了空中的时间节约，失去了航空运输的优势，在国家政策的驱动下，我国正不断完善机场布局体系，将机场建设纳入城市总体规划工作中，改进飞行区基础设施，提高跑道吞吐能力。

　　由于线缆制造成本中，劳动力成本占比较低，亚洲企业劳动力成本低的优势在全球竞争中难以体现，故全球领先的线缆企业大多集中于工业水平较高的发达国家，包括意大利的普睿司曼、法国的耐克森、美国的通用电缆和南方电缆、日本的住友电工和古河电工等。

　　在我国电线电缆市场中，民营企业是最主要的竞争参与者。低端线缆领域，由于产品技术含量低，工艺设备相对简单，竞争十分激烈，但规模以上企业数量很少。高压、超高压、特种电缆等高端线缆领域，则存在较高的进入门槛，目前市场主要由部分外资厂商、合资厂商和少量内资“龙头”企业所垄断。

　　600487.SH 亨通光电 成立于1993年，主营业务是通信网络业务、能源互联业务，主要产品有光通信、智能电网、海洋能源与通信、工业智能、铜导体等。

　　600522.SH 中天科技 成立于1996年，主营业务是光纤通信和电力传输，主要产品有光通信及网络、电力传输、海洋系列、新能源、铜产品、商品贸易等。

　　603606.SH 东方电缆 成立于1998年，主要从事海缆系统、陆缆系统产品的研发、制造和销售及海洋工程服务等，主要产品和服务有海缆系统产品、陆缆系统产品及海洋工程服务等。

　　600973.SH 宝胜股份 成立于2000年，主要从事电线电缆及电缆附件开发、制造、销售及相关的生产技术开发，主要产品覆盖裸导体、电力电缆、电气装备用电缆、海上风电、通信电缆等。

　　603333.SH 尚纬股份 成立于2003年，从事高端特种电线电缆的研发、生产、销售，包括核电站用电缆、轨道交通用电缆、中压交联电缆、高压电力电缆、太阳能光伏发电用电缆、矿用电缆、船用电缆、风力发电用电缆、军工航天航空用电缆、海上石油平台用电缆等。

　　605196.SH 华通线年，主要从事电线电缆产品的设计、研发、生产与销售，主要产品有潜油泵电缆、矿用电缆、低中压电力电缆、船用电缆、通用橡套电缆、机车车辆线.SH 起帆电缆 成立于1994年，是上海地区规模最大的电线电缆生产销售企业、全国最大的布电线产品生产和销售商之一。主要产品分为电力电缆和电气装备用电线电缆，两类线缆又细分为普通电缆和特种电缆。

　　001208.SZ 华菱线年，主要产品包括特种电缆、电力电缆、电气装备用电缆、裸导线.SZ 万马股份 成立于1996年，专业从事电线电缆、高分子材料、汽车充电设备等产品的研发、生产和销售，以及汽车充电设备的投资与运营服务。产品类别主要包括500kV及以下电力电缆，光缆、同轴与连接线等通信线缆，硅烷、交联、低烟无卤、弹性体等高分子材料以及交流与直流充电设备。

　　002471.SZ 中超控股 成立于1996年，专业从事电线电缆的研发、生产、销售和服务，主要产品有电力电缆、电气装备用电线电缆、裸电线及电缆材料、电缆附件等。

　　002498.SZ 汉缆股份 成立于1989年，集电缆及附件系统、状态检测系统、输变电工程总包三个板块于一体，主要产品包括电力电缆、特种电缆、建筑用线、装备用线、数据电缆、架空线.SZ 金杯电工 成立于2004年，主营业务为电线电缆的研发、生产和销售；冷链物流运营；新能源汽车后市场服务。主要产品为电磁线、电气装备用电线、特种电线电缆、电力电缆、裸导线、新能源汽车销售、售后及保养、新能源汽车充电站、平台服务。

　　002560.SZ 通达股份 成立于2002年，主营业务为电线电缆生产、销售、航空零部件加工及铝基复合新材料。电线电缆产品主要分为三大类：第一类为特高压、超高压用钢芯铝绞线系列、铝包钢绞线系列等架空导线产品；第二类为电气化铁路（包括高速铁路和普速铁路）、城市轨道交通及地铁用接触线及承力索及相关的特种电缆、导线；第三类为配网 及建筑用架空绝缘电缆系列产品。

　　002882.SZ 金龙羽 成立于1996年，主要产品包括电线和电缆两大类，其中电线分为普通电线和特种电线，电缆分为普通电缆和特种电缆。

　　300933.SZ 中辰股份 成立于2003年，主营业务为电线电缆及电缆附件的研发、生产与销售。主要产品为110kV及以下电力电缆、750kV及以下裸导线、电气装备用电线电缆等电线电缆产品及电缆附件。

　　603618.SH 杭电股份 成立于2002年，主营业务是缆线、导线、民用线、光棒、光纤、光缆。主要产品为涵盖从高压、超高压到中低压的各类电力电缆、导线、民用线世纪初，最先进入锂电池行业的是三星SDI、LG化学、松下等日韩消费电子巨头，基于产业链优势，在消费电池领域处于全球领先地位，国内的专业消费电池厂商如欣旺达、鹏辉能源、珠海冠宇等则处于第二梯队。

　　近些年来，新能源行业在需求与政策的双重驱动下迎来蓬勃发展，宁德时代和比亚迪异军突起，成为电池领域的领头羊，另外，国轩高科也是国内最早从事新能源电池自主研发、生产和销售的企业之一，在行业内排名前列。目前动力电池的产能已远远超过消费电池，上述企业在锂电池大行业内也是地位显著。

　　随着消费电池领域的市场趋向饱和，三星SDI、LG化学等消费电池巨头逐步转变产品结构，向动力电池倾斜，则亿纬锂能、欣旺达、鹏辉能源等二线厂商在消费电池领域的市场份额有望超过日韩厂商。

　　此外随着全球可持续发展需求的不断增加，储能技术已成为新能源领域的重要组成部分。各国政府的政策支持和环保意识的增强，也促使储能产业进入高速发展的阶段。储能作为支撑碳达峰、碳中和目标实现和构建新型电力系统的重要技术装备，正在由商业化初期步入规模化发展的新阶段，储能技术呈现多元化发展趋势，国内众多电池企业如宁德时代、派能科技、国轩高科、亿纬锂能、鹏辉能源等均在加快产业链布局。

　　300750.SZ 宁德时代 成立于2011年，主营业务是动力电池、储能电池和电池回收利用产品的研发、生产和销售，主要产品包括电池系统及相关电池材料。

　　688063.SH 派能科技 成立于2009年，主营业务为磷酸铁锂电芯、模组及储能电池系统的研发、生产和销售，主要产品包括储能电池系统、电芯等。

　　002074.SZ 国轩高科 成立于1995年，主营业务为动力电池系统、储能电池系统和输配电设备，主要产品包括动力电池系统、储能电池系统、输配电产品等。

　　688345.SH 博力威 成立于2010年，主营业务为锂离子电池研发，制造和销售，主要产品包括锂离子电池组和锂离子电芯。

　　300014.SZ 亿纬锂能 成立于2001年，主要业务是消费电池（包括锂原电池、小型锂离子电池）和动力电池（包括新能源汽车电池及其电池系统、储能电池）的研发、生产和销售，主要产品为锂原电池、锂离子电池。

　　300438.SZ 鹏辉能源 成立于2001年，主要产品为聚合物锂离子、锂离子、镍氢等二次充电电池，锂铁、锂锰、锂亚硫酰氯等一次电池，同时还生产充电器、手电筒等。产品广泛应用于电子数码产品、电子烟、视听设备相关配套产品、电动玩具、电子安防设备、智能仪表、电动工具、电动交通工具、储能等领域。

　　中国是全球最大的锂电铜箔生产基地。根据GGII数据，2022年中国锂电铜箔出货量排名靠前的企业包括龙电华鑫、德福科技、诺德股份、嘉元科技、铜博科技等。随着产线的扩张以及核心技术的研发，行业竞争格局仍在不断变化。

　　600110.SH 诺德股份 成立于1989年，主要产品有锂电池用电解铜箔、印制电路板用电解铜箔、超厚电解铜箔，目前已具备4微米和4.5微米超薄锂电铜箔的批量生产能力，与宁德时代、比亚迪等国内主要动力电池企业以及LG化学、SKI等企业建立了业务合作关系。

　　688388.SH 嘉元科技 成立于2001年，主要从事锂离子电池用4.5-12μm各类高性能电解铜箔及PCB用电解铜箔的研究、生产和销售，主要产品为超薄锂电铜箔、极薄锂电铜箔以及少量PCB用标准铜箔产品。

　　301150.SZ 中一科技 成立于2007年，主要从事各类单、双面光高性能电解铜箔系列产品的研发、生产与销售，下辖云梦、安陆两大电解铜箔生产基地。

　　中国机场建设行业发展起步较早，且受到国家指导和支持，因此机场项目承建企业主要为国有企业或国有控股企业。同时，由于审批程序复杂、流程较长以及高级人才数量制约，拥有一级建设资质的企业数量较少，建设企业的中标概率往往与企业资质相挂钩，行业竞争呈现出龙头垄断的状态。

　　根据全国建筑市场监管公共服务平台查询，截至2023年6月30日，全国具有机场场道工程专业承包一级资质的企业有58家，具有民航空管工程及机场弱电系统工程专业承包一级的企业有25家，具有机场目视助航工程专业承包一级资质的企业仅16家。京航安拥有机场场道工程专业承包、民航空管工程及机场弱电系统工程专业承包、机场目视助航工程专业承包全一级资质，在行业内处于领先地位。

　　目前A股尚无与智慧机场业务完全可比的上市公司，大多数仅服务于场道工程建设，从部分业务相似性的角度进行选取，发行人在智慧机场领域的主要对比公司如下：

　　002542.SZ 中化岩土 成立于2001年，主营业务包括工程服务和通用航空两大业务板块，以工程服务为主，通用航空业务则包括民航工程咨询、规划设计、项目投资及管理、工程建设、运营和维护，代表项目有安吉机场。控股子公司北京场道市政工程集团有限公司拥有机场场道工程专业承包一级资质。

　　600820.SH 隧道股份 成立于1993年，主要从事隧道、路桥、轨道交通、水务、能源和地下空间等城市基础设施的设计、施工、投资和运营业务，以及部分盾构设备的制造业务。参与了浦东机场、虹桥机场、白云机场、新疆塔什库尔干红其拉甫机场等机场跑道工程。

　　600284.SH 浦东建设 成立于1998年，主营业务包括基础设施项目投资、建筑工程施工、沥青砼及相关产品生产销售和环保业务，以建筑工程施工业务为主。由控股子公司上海市浦东新区建设（集团）有限公司参与机场跑道建设。

　　智能缆网方面，发行人多项产品达到国际领先或国际先进水平，拥有专利600余项，获得中国专利奖4项，主导或参与制定国际、国家、行业等标准150余项，其中国际标准7项，获得“国家科技进步奖二等奖”、“中国专利优秀奖”、“中国专利奖”、“2022年度江苏省机械工业科技进步一等奖”、“江苏省科技进步奖”、“中国有色金属工业科技进步一等奖”、“中国机械科技进步奖”、“中国电力科技创新成果一等奖”、“国家电网科技发明奖”等国家、省部级科技奖项40余项，承担国家、省级科技项目10余项，风力发电用电缆荣获国家单项冠军，处于行业领先地位。其中，子公司安徽电缆、复合技术入选专精特新“小巨人”，远东电缆、新远东电缆获得“国家绿色工厂”称号，远东南通海缆数智工厂入选2023年江苏省重大项目，安徽电缆是“华龙一号”三代核级电缆领域标杆企业、中国特种电缆领军企业。

　　智能电池方面，发行人针对储能市场关键痛点进行产品开发，涵盖电芯、模组、系统集成，打造包括便携式移动储能、户用储能、工商业储能、大型储能系统产品等多元化产品矩阵，致力于满足用户侧、电网侧、新能源发电侧等不同领域需求，实现了多能互补、源网荷储一体化等各种场景的应用，可为海内外客户提供完整的产品及解决方案。发行人是国内掌握4.5微米锂电铜箔生产技术并且能够投入量产的企业之一，并持续深入性能领先的高抗拉、高延展、高精度铜箔的技术研发，目前已研发成功4.0微米的生产技术，建有省级“工程技术研究中心”、“江苏省企业技术中心”，拥有多项锂电铜箔专利，获得多项省科技进步奖。

　　智慧机场方面，发行人拥有机场工程建设全一级资质，在机场助航灯光、空管弱电工程等行业细分领域处于市场领先地位，累计承建了国内外160多个机场的近700个项目，是4F级机场项目首选品牌，具有优秀的工程技术管理能力，先后荣获“中国建设工程鲁班奖”“国家优质工程银质奖”“中国市政工程金杯奖”等。

　　发行人在智能缆网领域有30多年的行业经验，“远东电缆”为行业知名品牌，“安徽电缆”是核电军工细分市场首选品牌，均具有较高的市场认可度、知名度和美誉度，是世界500强、中国500强和行业头部企业等客户的信赖品牌。

　　发行人累计承接港珠澳大桥、白鹤滩水电站、北京大兴国际机场、上海世博工程、上海环球金融中心、海南文昌发射场、酒泉卫星发射中心、“天宫二号”、“神州十一号”、北京第一高楼“中国尊”、昌吉—古泉±1,100kV特高压直流输电工程、长江三峡输电工程、“华龙一号”核电工程等多项国家重大工程，丰富成功的项目经验是发行人品牌地位的重要基石。

　　发行人打造全行业最具特色的市场发展模式，以客户为核心，形成多元化的营销市场服务体系，提供及时极致的产品和服务。公司的客户类型涵盖智能制造、绿色建筑、智能电网、清洁能源、数字通讯、智能交通等多个领域，与多家世界500强、中国500强和行业头部企业建立长期合作关系。

　　发行人坚持“和”与“灵”的企业文化，获得了行业内“五星级售后服务”评价体系认证，智能缆网方面承接多项国家重大工程，智能电池方面成为小牛电动、宁德时代等知名品牌的主要供应商之一，智慧机场方面累计承建国内外160多个机场的近700个项目，拥有深厚的客户资源。

　　发行人核心团队深耕行业多年，积累了深厚的行业技术研发、生产管理、营销服务经验和资源。发行人始终秉承“尊重人、培养人、成就人”的人才理念，持续推进战略性人才队伍规划建设。一方面，积极引进优秀人才，按照“科学定员、公平竞争、发挥特长、内部优先、择优聘用”及“学力、经历、脉力、潜力、能力、品力”的原则，通过多元化渠道，积极引进来自世界500强、中国500强企业的社招人才以及985、211等各大知名院校高素质高潜力的校招人才。另一方面，着眼组织变革、创新创优和人才发展，组织开展技术、营销、经营管理类人才的培育工作，筑牢人才培养基础、规划人才发展路径、实现人才成长计划，为公司稳定高质量发展保驾护航。

　　基于电线电缆产品对保障国民经济运行的重要性，我国对电线电缆产品的生产实行严格的生产许可证制度。任何企业未取得生产许可证不得生产列入生产许可证管理的电线电缆产品，任何单位和个人不得销售或者在经营活动中使用未取得生产许可证列入生产许可证管理的电线电缆产品。另外，若生产强制性产品认证的产品目录里的电线电缆产品，必须获得中国质量认证中心的CCC认证。同时，部分下游行业也对电缆供应商提出了相应的行业准入标准，进入不同的行业或提供不同用途的产品还需取得该行业所要求的资质和认证。

　　高压电线电缆产品技术参数较多、生产工艺复杂、工序流程严苛，特种电线电缆应用环境复杂，功能需求差异化，需要对下游行业的技术要求有着较为深刻的理解。生产高端电线电缆产品需要掌握新材料制造技术、工业设计技术、计算机自动化控制技术等诸多高新技术，从试制到开发需经历研发、试制、测试、型式试验等一系列过程，具有较强的研发实力和技术积累才能开发出令客户认同的产品，因此新进公司难以在短时间内实现技术升级。

　　品牌知名度的形成需要企业多年积累，知名品牌往往意味着企业产品质量可靠、性能优越、服务优质。随着电线电缆行业的深入发展和市场采购观念的转变，品质竞争正逐步取代价格竞争，对产品的安全性、可靠性和耐用性具有较高要求，品牌成为客户招标时选择入围供应商的一个重要考虑因素。

　　电线电缆行业属于资金密集型行业，设备更新、新品研发、工艺改进、技术升级等均需大量的资金投入。企业日常运营过程中，上下游账期错配，同时，线缆行业生产过程中铜、铝等原材料占比较多，其价格波动频繁，企业资金管理难度大，要求企业资金实力雄厚、资金周转效率高。只有具备较强资金实力的企业才能在行业竞争中获得一席之地。

　　锂电池行业作为一项战略性新兴产业，代表着国家发展前沿，对企业的技术研发水平要求较高。锂电池行业技术以电化学为核心，多学科交叉，且生产工艺复杂，生产过程需要严格管控，选择原辅材料和设计生产流程等均依赖技术经验的积累，所以新进企业要想掌握核心技术并实现量产需要很长的时间且难度较高。

　　锂电池工艺技术的研发创新需要大量行业经验丰富、专业水平高的技术人才的支持，而一支优秀稳定的技术研发团队需要投入大量的资金和时间才能培养出来。因此，已构建经验丰富的核心技术人员团队的企业较新进企业而言具备更强的竞争优势。

　　锂电池生产具有规模经济的特点，基于终端应用领域对锂电池的性能提升和成本下降的需求迫切，锂电池行业需要一直保持较大的研发投入和产线建设投入，因此行业内存在较高的资金和规模壁垒。另外，锂电池企业上下游议价能力对于企业业绩至关重要，主要体现在账期、价格等方面，而规模较小的企业缺乏议价能力，易被挤出市场。

　　锂电池行业的下游领域对重要部件供应商通常实行较为严格的准入管理，需要通过对供应商的认证与评估，确定其生产设备、工艺流程、管理能力、产品品质等都能够达到要求后，才会纳入供应商管理目录。并且一旦通过验证并实现量产与销售，合作关系则趋向稳定，新进企业面临着较高的客户资源壁垒。

　　锂电铜箔的生产技术集电子、机械、电化学等多学科为一体，且对于生产环境要求较为严格，每一个流程对于生产工艺的把握均会影响产品质量，同时对产品质量稳定性及良品率起到关键作用。只有具备先进的工艺体系以及成熟的生产管理经验的企业，才能保证产品质量和性能。

　　高性能锂电铜箔的生产精细化、专业化程度高，各流程环节控制严格，需要经验丰富的技术人才。同时，为了实现产品、工艺和技术的不断革新，锂电铜箔生产企业需要长期培养并积极引进拥有丰富从业经验的研发人才，组建稳定的研发团队。因此，新进公司将面临较高的人才壁垒。

　　高性能锂电铜箔作为高端制造行业，生产企业新品研发、工艺革新、技术创新、产能建设等均需要大量的资金投入，同时日常运营所需流动资金量也较大。此外，铜材等主要原材料的价格波动频繁，这也增加了企业资金运营及管理难度。因此，锂电铜箔生产企业需拥有较强的资金实力。

　　产业链内规模较大的下游客户对供应商的筛选十分严格，对产品性能各项指标的要求较高。经过长期的产品适配磨合，与该类客户达成了稳定的合作关系后，客户黏性则较强，同时在合作过程中产品的适配性以及自身的核心竞争力也在不断提升，新进企业较难挤入已达成的稳定合作关系中。

　　我国对机场工程的承建单位设有严格的准入体系和资质审查，主要通过民航专业资质对工程承包机构进行管理，从事机场工程活动的企业应按照条件申请机场场道工程专业、机场目视助航工程等机场工程相关的专业承包资质及安全生产许可证，经审查合格，取得资质证书及安全生产许可证后，方可在资质许可的范围内从事工程活动。新进企业尚需付出较大的努力去获取较高等级的资质。

　　机场工程行业属于技术综合性较强的行业，其专业性人才相对紧缺。机场工程行业专业人员需具备相应专业知识和经验，项目主要负责人和技术负责人还需具备注册建造师资格和有效的安全生产考核合格证书。拥有较强专业水平、经验丰富的技术人员是本行业的重要壁垒，是行业新进入者在短时间内难以形成同等竞争力的重要原因之一。

　　机场工程行业属于资金密集型行业，工程设备购置或租赁、材料及劳务采购等方面投入较大，前期准备费用较高，企业在设备采购租赁、施工和竣工验收等环节均需支付和占用大量资金。因此，新进公司将面临较高的资金壁垒。

　　机场工程项目地域分布广泛，企业需具备跨区域管理的能力，管理水平是限制行业内企业发展壮大的重要因素。新进企业因缺乏因地制宜的项目经验，往往只能承建某一特定区域的工程项目，难以达到较大的规模。

　　基于城镇化水平、用电需求和运输成本等多种因素，我国线缆制造产业集群主要分布在长三角、珠三角、环渤海湾等沿海经济发达地区，华东地区是我国最大的线缆生产基地。

　　电线电缆行业具有明显的季节性特征，会受到下游应用领域的影响，如应用于工程施工的电缆产品，在北方、中西部等地区的工程建设项目中，每年冬季会因为天气影响存在一定的停工期，同时每年一季度受春节假期等影响，工程建设项目亦存在一定的停工期，上述情形均会对电缆产品的需求造成一定影响。

　　电线电缆作为国民经济中最大的配套行业之一，产品广泛应用于国民经济的各个领域，其周期性与基础设施建设、工业经济发展的周期密切相关。在“十四五”规划下，我国将加快建设交通强国，构建现代能源体系，将会为电线电缆企业带来较多的市场机遇，未来我国电线电缆行业仍会保持较高的景气度。

　　全球锂电池生产企业较为集中，中日韩为主要生产国家，其中，中国的锂电池生产规模最大、发展速度最快。我国锂电池生产分布广泛，其中广东、江苏以及福建三省是主要的生产基地。

　　锂电池行业存在一定的季节性，主要是受下游市场的影响，如新能源汽车市场除了受补贴政策的影响外，市场销售规律和传统汽车行业的特点基本一致，即下半年的销售更为旺盛，因此动力锂电池存在相应的季节性特点。

　　锂电池行业下游应用领域广泛，市场需求具有一定的刚性，在“碳中和、碳达标”的发展目标下，动力电池和储能电池未来将持续较长的景气周期。

　　全球锂电铜箔生产企业主要集中在中国和韩国，其中国内锂电铜箔现有产能主要集中在华东地区，华中、西北和华南地区也是我国锂电铜箔企业重点布局的区域。

　　锂电铜箔行业存在一定的季节性，通常一季度销量相对较低，主要系下游锂电池制造企业受春节假期影响，一季度的开工率相对较低，且节后的居民消费欲较弱，终端应用市场多处于淡季，对锂电铜箔的采购量也就相对较小。

　　锂电铜箔下游存在一定的周期性，产业链下游行业的国家产业政策的变化、技术迭代的周期及产品换代的速度，都会影响锂电铜箔行业的周期性。

　　机场工程行业的区域性与机场布局密切相关，目前我国机场多集中在华东地区，中西部地区覆盖不足，使得机场工程行业存在一定的区域性。随着我国不断完善机场布局体系，机场工程行业的区域性将有所减弱。

　　机场工程建设项目的招投标受季节性因素的影响较小，但工程施工存在一定的季节性，在北方、中西部等地区，受冰冻、积雪等恶劣天气影响而存在一定停工期，导致机场工程建设项目一季度建设进度较缓。

　　机场工程行业与下游机场运营行业和宏观经济发展密切相关，下游机场运营行业和宏观经济的波动会对机场工程行业产生一定影响。近年来，“一带一路”、“京津冀协同发展”和“长江经济带一体化”等国家重大战略持续加码，下游机场运营行业的投资规模保持在较高水平，带动了机场工程行业的发展。

　　发行人主营业务包括智能缆网、智能电池和智慧机场三大板块。智能缆网方面，发行人持续保持线缆行业领军地位，在特高压导线、风电电缆、光伏电缆、核级电缆、充电桩电缆、潜水泵电缆等细分市场占有率保持行业领先；智能电池方面，发行人致力于打造便携式移动储能、户用储能、工商业储能、大型储能系统产品等多元化产品矩阵，实现多能互补、源网荷储一体化等各种场景的应用，加快推动“缆储一体”战略落地；智慧机场方面，发行人已迈入民航专业工程全壹级资质行列，为机场专用科技产品和民航机场系统集成等提供解决方案。

　　公司主要采取“以销定产、以产定购”的模式。公司依据订单、生产计划、库存材料情况和铜、铝的现货市场、期货市场价格情况，确定采购量和采购时间，科学备库，保证生产不脱节和控制采购成本。

　　除零星临时替代新材料、增加物料外，所有物资类采购将优选资格入围的战略供应商，公司严格按照流程对供应商实施评审与管理。采购部门负责初选供应商，技术研究院负责对供应商入围进行技术能力模块的考核，生产管理部、质量管理部负责生产厂试料、样品认可，通过样品认可的供应商最终进入合格供方清单。

　　公司坚持“以客户为核心，以市场为导向”的原则，采用多种方式对市场进行充分调研，根据不同市场特点和需求偏好，从区域、行业、产品品种等多纬度进行市场细分，确定目标市场，建立了遍布全国重点城市的销售网络。公司销售部门主要通过参与客户招投标、参加行业展会、互联网宣传、目标客户洽谈等方式获取订单，并进行销售。

　　公司一般选择“以销定产”、控制产成品库存量、锁定利润水平的策略编制生产计划、组织产品生产。由于客户对产品技术指标、产品认证、产品适用条件及范围等要求不同，所需产品的品种、规格、型号或服务种类也就有所不同，销售部门在签订合同或取得订单后，根据客户要求制作订单送至生产计划部，生产计划部再根据明确的客户要求向制造部下达生产订单，从而组织安排生产或服务。

　　截至报告期末，公司固定资产账面价值为212,359.18万元，主要为房屋建筑物和机器设备，具体如下：

　　截至报告期末，公司无形资产账面价值为68,962.31万元，主要为土地使用权，具体情况如下：

　　截至报告期末，公司拥有5家境外子公司，分别为远东智慧能源国际控股有限公司、京航安国际机场工程有限公司、远东新加坡、远东印尼和远东电池欧洲，其中仅远东印尼从事少量线缆贸易业务，其他子公司均未实际经营。

　　公司为智能缆网、智慧机场龙头企业，致力于成为智能电池领军企业，在“碳达峰、碳中和”和“强链补链”等国家战略背景下，公司将坚定“全球行业数一不数二”的战略和目标，继续围绕三大业务，努力提升三个结合，即国内市场和国际市场结合、产品经营和资本经营结合、硬实力和软实力结合，坚持五个导向，即客户导向、制度导向、目标导向、问题导向、绩效导向，落地五个全面，即全面数字化、全面智能化、全面国际化、全面对标、全面超越，致力于成为全球领先的智慧能源、智慧城市服务商。

　　公司致力于成为全球领先的智慧能源、智慧城市服务商，积极响应国家加快建设制造强国、质量强国、航天强国、交通强国、网络强国、数字中国的战略布局，聚焦主业，做强实业，深耕智能缆网、智能电池、智慧机场三大产业，奋力推进高质量发展实现新跃升，共建共享安全绿色美好生活。公司将深耕智慧能源、智慧城市领域，重点做好以下工作：

　　产业布局，夯实全球线缆行业领跑者地位。紧跟国家中西部开发战略、海洋强国战略、大基建战略、新基建战略等，联合总包单位、设计院、监理单位，加快推进产业布局新项目的基建施工，平行落实设备采购、安装调试、原辅材料供应链建设等工作，同步加强市场拓展和合同订单转化，确保项目如期投产，按期履约，实现产业规模化与专业化双轮驱动发展。

　　智改数转，深化产业转型升级。布局设备智能化改造和经营数字化转型，推动设备智能化改造和设备全生命周期智能化管理，以数智化的手段实现提速增效、提质增效、降本增效、减员增效，为企业高质量发展赋能增效。

　　专精特新，引领行业技术创新。瞄准细分市场和客户需求，结合内外部研发力量和资源，联动国网南网、科研院所、研发机构共同推进新产品、新材料、新技术的研发，解决国家卡脖子的高精尖技术、产品、材料等国产化的需求，实现国产化100%替代。以“生产一代、研发一代、储备一代”的技术研发指导思想，力争实现生产一代的成本优势、研发一代的技术领先优势、储备一代的领跑优势。

　　深度聚焦，赢得客户战略支持。加强与全球500强、中国500强、中国民营500强、主板上市公司战略客户，行业50强、地市级以上城市前50强、县级以上城市前20强重点客户建立战略合作伙伴，提升行业头部企业的覆盖率；深化延伸企业间的业务合作，实现以点带线，与客户单位上下游企业达成战略合作；以线带面，与客户所在行业达成深度合作。

　　搭班建团，打造高效人才队伍。强化组织保障，落地人才建设，创新人才培育机制，创优人才培育计划，加强优质、高潜人员的找聘，做好生产、技术、质量、营销、经营管理等多项目的人才培养计划，通过领军、领将、军师、军团、国匠、工匠等培养项目，实现管理干部的挖潜和提升，筑牢后备人才梯队基础；清晰规划人才发展路径，为想干事、敢干事、干成事、不出事的人才铺路搭桥，实现人才快速成长和产业输出的计划，为产业布局快速扩张保驾护航。

　　锂电池发挥“缆储一体”协同平台优势，布局发电侧、工商业储能系统及移动电源业务；深化海外市场布局，抢占户用储能市场份额；持续客户结构优化调整，提高高毛利细分市场占比，绑定高端战略客户，巩固轻出行及电动工具市场份额，提升抗风险能力。

　　推进储能电池产品低成本技术、高端产品高性能技术的开发，打造户用储能、工商业、发电侧储能系统集成能力；持续储备核心人。