步飞烟传奇之大明宫它引领着当下年轻人散发着澎湃的激情，刺激着年轻人荷尔蒙茂盛的分泌，出行的座驾对于他们来说变得尤为重要，

　　上汽大众凌渡L的出现很准确了诠释年轻人对座驾需求的渴望，让我们随着小姐姐和凌渡L一起走进北京时尚潮流聚集地，感受凌渡L的无限魅力。

　　买凌渡L的人群大都是很个性、很新潮、很有时尚品味的人群和职业女性，大家会好奇她选凌渡L的那种配置，而不会思考她购买凌渡L是否正确，因为选择凌渡L对于他们来说就是选择一种时尚的潮辣的生活态度。

　　看上凌渡L的人群一般在选车上都不会有什么购车压力的，他们大多数可以选择价位更高的帕萨特或者探戈等车型，说到底要个性、要新潮和要品质才是他们购车的核心需求，买轿跑车型的小伙伴，通常只是在网上看看图片或视频，就可以确定什么车型就是他们心中向往的座驾。

　　全新的凌渡L出自于大众MQBEvo平台，大家熟悉的第八代高尔夫、斯柯达明锐、奥迪A3都是出自这个平台，凌渡L是上汽大众在MQBEvo平台的首款车型，凌渡L定位紧凑型轿车，长宽高分别为：4784/1831/1469mm，轴距为2731mm，论尺寸在紧凑车型中属于大个子选手了。

　　凌渡L拥有“颜值天花板”和“最不大众的大众车”的称号，可见凌渡L全新设计的外观让所有人眼前一亮，轿跑动感的身形和超跑设计的前脸，配上掀背的设计和无框车门的加持，让凌渡L与同级别车型有着明显的区别。

　　凌渡L前脸采用全新设计的ID式前脸，发动机盖的位置没有开口设计，下方使用非常大尺寸的点状样式的星空格栅包围，很像是新能源车型流行的做法，这样的设计给大家带来十足的新鲜感。

　　前脸横向发光灯带贯通LED魅眼大灯，让前脸运动感与辨识度直线飙升，大灯采用大众的IQ.Light灯组，有着非常丰富的动态功能，两侧车灯间搭配动态贯穿式发光Logo，将发动机盖与下包围完美的分割开来，形成势不可挡的超跑设计前脸。

　　全新凌渡L的轿跑身段最为迷人，从侧面看低矮前冲的车头与高跷的尾部组合在一起就很有运动范儿，车顶溜背曲线一气呵成，上扬式凌厉的腰线散发着跑车张扬的姿态。

　　轮胎为：邓禄普SPSPORTMAXX050花纹系列225/45R18尺寸轮胎，偏重于运动性能的轮胎，稍微起步加速用力些，就能感受到它更强的抓地力。

　　凌渡L车尾门采用电动掀背式开启的结构，车尾门的后窗玻璃面积很大，车尾的线条也更加流畅，掀背式的大开口让拿取放取行李物品也十分方便。

　　凌渡L后备厢545L存储空间，大开口的设计，使得进深有保证，置放物品也更容易，通过放倒4/6比例后排座椅进一步拓展车内行李储物空间，让凌渡L不仅好看而且还真的能装。

　　除了可以通过车门内侧的开关按钮，还可以通过钥匙上的遥控器开启和关闭后尾门。

　　凌渡L四门都支持无钥匙解锁进入功能，主副驾驶位的门把手带有射灯，可以投射迎宾光幕在车门下方，使上下车时充满浓浓的仪式感。

　　要说跑车化的标识，凌渡L的四个无框车门可谓帅到骨子里了，每次在拉开车门的一瞬间，都能给车主心理上得到大大的满足感，将凌渡L轿跑车的气质刻在车辆的DNA里，这也是凌渡L跟其他同级别竞品车型主要的差别。

　　凌渡L内饰空间不仅充满运动感，更构建出一个数字座舱的空间，内饰使用黑色+浅色的配色组合，并且有红色色缝线和饰条进行装饰，中控的饰板也用了碳纤维的样式风格，整体氛围感拉得很满。

　　凌渡L内饰最大的亮点就是这块悬浮式双联屏，它是首次出现在上汽大众的车型上，如果今后大众的车型上要是都是用这种双联屏，那么凌渡L就是大众最先使用双联屏的潮流先锋，如果大众今后不使用双联屏，那么凌渡L就是大众车系内双联屏的独一无二。

　　凌渡L的数字智能驾驶舱可以实现多屏智联，将12英寸中控屏、10英寸仪表盘和W-HUD抬头显示系统由智慧车联MOS3.2系统串联起来，形成信息互通，让凌渡L具有实用科技感的驾驶体验。

　　W-HUD抬头显示系统可以将时速、辅助驾驶和导航信息投射到前挡风玻璃上。

　　凌渡L这套大众的多媒体系统界面，也是大家熟悉的味道，这套系统除了支持无线的carplay映射外，还支持连接互联网和智能语音命令的功能。

　　凌渡L很多的车辆功能设置在这套系统可以进行可视化的调节，大大的降低了上手难度，让傻甜白的小姐姐也很容易熟练操作。

　　凌渡L采用三幅D字型多功能方向盘，真皮包裹手感出色，方向盘上提供了触控式按键，自动泊车和自适应巡航按键分布在两侧。

　　方向盘在三点和九点的位置提供了真皮打孔的处理，而且还在四点和八点处有凸起的工艺，这样让握持方向盘更为舒适顺手，更适合多种角度握持方向盘不滑手。

　　方向盘配有三挡的方向盘加热功能，在冬天可以不用握持冰冷的方向盘，这个设计很让小姐姐喜欢。

　　凌渡L的车内音响也十分新潮，扬声器采用Beats的8扬声器，喜欢潮流的潮友们都知道，Beats的耳机一直是欧美众多时尚明星的宠儿，音色出色干净纯粹，同时也是简约设计的代表，采用Beats的扬声器，让凌渡L更加名副其实的走在时尚潮流的前列。

　　屏幕下方设置了几个触控式实体按键，设置了像空调温度和音量大小这些常用的功能，可以随手进行调节，使用十分方便。

　　副驾驶前的横向阵列式空调出风口，保证了凌渡L在炎炎夏日里车内温度可以迅速降温，同时也拉满了前排内饰的层次感。

　　中控空调出风口下方也有常用的功能按键设置，按键同样采用触控式的设计，并排将PLA全方位自动泊车、空调界面、IQ.DriveL2设置和驾驶模式的设置依次排列，更直观的在中控面板上进行操作。

　　中控地台也很有设计感，一键启动功能按键和的P挡按钮依次纵向排列十分醒目，小巧的电子换挡机构并不突兀十分协调，电子手刹和自动驻车也排列有序，喜欢家中整齐的小姐姐很喜欢中控地台整齐的设计。

　　小姐姐很喜欢中央地台上配备的开放式储物槽，储物槽配备了手机无线充电功能，这让重度使用手机的小姐姐不在为手机没电和充电线材凌乱而发愁，此外储物槽内侧还带有Type-C和一个USB接口，也可以满足不具备无线充电的手机日常使用的需求。

　　凌渡L配备有个通透十足的大尺寸天窗，虽然没有采用全景天窗，但前排可开启的天窗面积确实很大，这让车内采光很好，能为车内提供充分光线照度，可以让小姐姐享受阳光的滋润，天窗操控面板也是采用触控式的设计，通过滑触操作槽进行开启和关闭。

　　凌渡L座椅采用了贝壳式撞色包裹运动座椅，座椅的设计包裹性不错，撞色的设计很符合凌渡L轿跑的风格。

　　别看是运动样式的座椅，座椅电动可调整的项目十分全面，可以调整找到最适合驾驶员身形的舒适坐姿。

　　座椅的包裹性十分出色，在激烈驾驶和乘坐体验时可以让驾驶者舒适的固定在座椅中，减少身体左右摆动，不论是座椅的坐垫还是靠背的侧翼角度和高度都是设计的刚刚好。

　　凌渡L座椅配备了加热和通风功能，座椅加热在很多车型都很常见，而通风功能并不是什么车型都能配备的，通风功能可以在驾驶时，让身体保持透气，靠背和坐垫接触部位的衣服保持干爽，让驾驶者有更好的愉悦心情。

　　后排空间虽然不是凌渡L主打的方向，但凌渡L后排空间上同样出彩，这次全新凌渡L轴距达到了2731mm比上一代车型增加了75mm，带来的实际效果十分明显。

　　凌渡L后排座椅的腿部空间得到了不少的提升，同时后排配备了独立的出风口以及两个USB充电接口，让主打运动轿跑风格的凌渡L也有着十分出色的后排乘坐空间。

　　凌渡L车门打开的角度很大，这方便了小姐姐上下车，车门拉开采用分段式力度很大，如果要在狭小的空间上下车时，就要注意车门周围环境，打开门要小心车门碰到周围异物。

　　与凌渡L发动机搭档的是7速DSG双离合变速箱，这是一套成熟的动力搭档，在这款全新的凌渡L身上会碰撞出什么新的激情火花，让我们开到路上去体会一下。

　　小姐姐本身有一辆大众尚酷日常买个菜用，我要不告诉小姐姐这是一辆1.4T的车，她会一直觉得凌渡L是1.8T或者2.0T的车，1.4T高功率发动机驱动凌渡L的车身时，动力是绰绰有余的，7速DSG双离合变速箱，让凌渡L换挡迅速，动力衔接十分紧凑，换挡时冲击感很小，同时也可以带来低油耗的明显效果。

　　凌渡L提供经济、舒适、运动和个性化的四种驾驶模式，可以根据自己的喜好进行不同驾驶风格的选择。

　　凌渡L变速箱带有S挡位，在公路上很容易就能将车速提升到限速极限，在S挡下延迟了凌渡L升档时机，更多的榨取高功率发动机动力表现。

　　凌渡L配备了整套的IQ.DriveL2智能护航系统，在全新的MQBEVO数字智能架构下，拥有车道保持、后方穿行预警、PLA全方位智能泊车，驾驶辅助系统和变道辅助预警，凌渡L全车配备15个雷达和两个摄像头，凭借着高感知和强大的运算，时刻分析行车周围环境，为驾驶提供安全的护航。

　　凌渡L方向盘转向采用电子助力的方式，转向力度可以进行调节，整体转向很轻，掉头和转向时都很轻松，小姐姐很喜欢，转向的虚位也很小，方向盘指向性也很精准，有着德系轿跑一贯的严谨态度和超高品质。

　　说道刹车制动，凌渡L采用四轮碟刹，制动踏板力度适中，刹车初段就随着踏板力度给予制动反馈，给驾驶人对于制动十分安心的感觉。

　　凌渡L采用前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬挂，德系底盘的优秀，一直是小姐姐和我喜欢的类型，扎实的底盘和变道转向时的操纵感，给人足够驾驶信心。

　　如果你考虑20万元以内的轿车，喜欢轿跑拉风的外形，喜欢德系驾驶感受，那么你一定会爱上凌渡L，这是值得推荐购买的一辆德系高品质轿跑车，而且目前凌渡L还有着各种优惠政策，购车厂家补贴购置税至75%和2年85折/3年8折保值回购，老客户至高置换补贴10000元、0首付/0月供/0利率等多种金融政策支持，总能找到适合你的购买方式。