彩虹冒险物语作为紧凑型SUV的新锐力量，东风Honda的XR-V定位于面向年轻人群的时尚车型，而且又延续着各自品牌的优秀基因，当然颇具吸引力。

　　既然面向年轻人，时尚无疑是主打元素。在前脸上看，XR-V车头进气格栅采用钢琴烤漆装饰板，独特的流线弧翼式前脸设计，塑造了更富层次感和时尚气质。

　　从车身侧面看，强化了动感的气质，比如流畅上扬的腰线，区别在于XR-V采用了隐藏式后拉手，让后部视觉更为简洁。

　　在车尾部位的设计，或许最能够体现XR-V的设计态度，XR-V采用了本田独有的Rear combi-Lamp带状设计的高位刹车灯，与尾灯巧妙结合成一条线，创意十足。

　　如果说XR-V的整体造型更有潮流范，那么从内饰上的设计来看，XR-V就显然更懂年轻人的喜好了。不对称中控台的设计充满现代感，而且富有人性化，强调了以驾驶为主题；7英寸高清显示屏占据视线中心，与本田独有的DA智能屏互联系统为年轻人带来了更富科技感的体验；同级罕见的电子手刹功能为中央扶手腾出了充足的空间，高位中央扶手不仅能给驾驶员右手最恰到好处的支撑，而且别致的U型缺口设计还给独特的智能杯架留出足够的空间；值得一提的是，XR-V采用新颖的圆形空调出风口不但充满了灵动的气质，出风方向也更容易控制。

　　外观与内饰，可能代表了XR-V在设计理念上的领先，但是想要更懂年轻人，显然还要抓住他们的实际需求。年轻人爱旅行、爱聚会，对于车辆的要求也不仅局限在代步使用上，所以，空间上的灵动变化对于年轻用户来说非常重要。

　　通过数据对比，我们很容易发现XR-V再一次赢得了先机。秉持本田经典的MM空间利用理论，XR-V拥有同级领先的2610mm超长轴距，这就保证了驾乘者、包括后排的乘客都能够拥有更加舒适的车内空间。即便置身后排也可以轻松拥有超过两拳的腿部空间，身高180cm的体验者头部空间也能够超过1拳。此外，在储物空间上，XR-V也具备优势，不仅拥有437升的储物容积，而且XR-V的后排椅垫可以直接往后翻折，储物更加便利实用。

　　在配置方面，XR-V选择配置了年轻人喜欢的全景天窗，高科技配置也琳琅满目，值得一提的是，XR-V搭载了本田独有的ECON智能化绿色节能辅助系统，再加之全系标配的I/S发动机节能自动启停技术，对于提升整车的经济性有明显帮助，从工信部油耗也可以看出，本田的节能功底可谓不俗。

　　当然，在数据之外，用户也要关注产品的品质，东风Honda拥有不错的用户口碑，但是基于老大哥CR-V在SUV市场的标杆地位，恐怕XR-V也能够赢得更多加分，这对于懂车的朋友来说无疑也是一大吸引点。