禁毒精英3月12日，长城汽车旗下欧拉品牌在曼谷EMSphere举行欧拉5（欧拉5）全球首发发布会。作为欧拉面向全球市场的战略级车型，欧拉5以品牌焕新、平台进化、全动力布局、油电同智四大升级，成为长城汽车在东盟市场深化“生态出海”、推进本土化与全球化协同的关键落子。

　　依托全球60万+用户基盘，欧拉正式启动品牌焕新：由“更爱女人的新能源汽车”升级为全球时尚精品汽车品牌，目标客群从精致女性拓展至全球都市年轻生活家，品牌主张更新为“活出光芒”，以“全球、时尚、精品、多选”为支柱，打造城市移动时尚单品。

　　欧拉品牌全球产品总监张明表示，此次焕新是面向未来的边界扩展，而非对过往的否定。创立7年，欧拉凭借差异化设计建立细分认知，欧拉5以“流体雕塑”设计斩获伦敦设计奖，精准契合全球年轻用户审美；在延续设计优势基础上，欧拉以更开放的用户覆盖、更全球化的价值表达，迈向全球主流大众市场。

　　长城汽车是最早规模化出海的中国车企之一，全球化已进入“研、产、供、销、服”全价值链生态出海阶段。截至2025年底，长城汽车海外累计销量突破200万辆，覆盖170余个国家和地区，海外渠道超1400家，全球用户超1600万；2025年海外销量50.61万辆，同比增长11.68%，成为业绩增长核心引擎。

　　泰国作为东盟汽车产业核心，是长城全球化关键支点：2020年收购罗勇工厂，成为首家全资在泰设厂的中国车企；欧拉好猫为泰国本土量产首款纯电车型，曾占据当地纯电市场1/3份额。依托成熟基地与渠道基础，长城宣布2026年在泰追加投资100亿泰铢，目标年销量增长40%，欧拉5被定位为达成目标的战略车型。

　　支撑品牌升维的核心是长城智能多动力平台，欧拉5实现一车多动力、一车多品类、一车多姿态，兼容BEV、HEV、PHEV、ICE全动力形式，覆盖SUV、轿跑、旅行车等多品类，标志长城在泰国从纯电路线转向全动力灵活布局。

　　GWM动力系统总工程师黄振扬指出，全球市场无标准答案，只有场景答案。多动力平台让用户可按工况自由选择：城市通勤选纯电、长途跨城选混动、补能薄弱地区选燃油，实现技术适配市场、出行回归生活。依托平台化与全球品控，欧拉5实现购置成本较同级低5%、维保成本低15%，兼顾可靠性与经济性。

　　动力层面，欧拉5HEV搭载两挡DHT混动架构，P1+P3双电机与P3电机脱开机构加持，综合油耗低至4.5L/100km；燃油版搭载1.5TGDIT+7DCT黄金组合，历经极限环境验证，累计装机超100万台，综合油耗6.4L/100km，成熟度与稳定性满足全球市场严苛要求。

　　欧拉5以油电同智打破动力路线带来的体验壁垒，全系标配Coffee OS3 车机、15.6英寸2.5K屏、4nm高性能芯片（算力20TOPS），开机速度秒，CoffeeGPT语音支持可见即可说、方言识别、一语十意。智能驾驶方面，全系搭载Coffee Pilot 3，支持全场景无图NOA、200+泊车场景、100米循迹倒车、3km跨楼层记忆泊车，实现高频场景痛点全覆盖。

　　从产品出海到品牌升维，欧拉以智能平权重新定义全球精品车价值：无论动力选择如何，用户均可获得一致的高阶智能与品质体验，形成区别于传统车企与单一纯电品牌的差异化优势。

　　欧拉5在曼谷的发布，是欧拉从中国精品走向全球时尚精品的里程碑，也是长城汽车在东盟深化全动力、全品类、全生态布局的关键一步。以泰国为起点，欧拉将快速拓展欧洲、大洋洲、中东、拉美、非洲等市场，以“多动力+高智能+时尚设计”组合，为全球用户提供更少妥协、更多选择的出行方案。

　　在全球汽车产业转型与中国品牌出海深化的双重周期下，欧拉以开放姿态、技术底气与全球化视野，证明真正的全球化不是用一种方案覆盖世界，而是为每个市场提供最合适的答案。

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