武藤由来2023世界新汽车技术合作生态展签约(以下简称“签约仪式”)暨第八届铃轩奖启动仪式(以下简称“启动仪式”)于6月27日在昆山隆重举行。本次活动由世界新汽车技术合作生态协会与轩辕之学共同主办。
世界新汽车技术合作生态展由世界新汽车技术合作生态协会发起成立,将使新汽车供应链技术和产品展览、中国汽车供应链峰会和铃轩奖盛典三位一体,着力打造世界最强新汽车技术合作生态圈。
作为中国汽车零部件年度贡献奖——铃轩奖,自2016年创立以来,已经发展成为中国最具权威的汽车供应链企业产品和技术评价。
轩辕之学校长、世界新汽车技术合作生态协会理事长、铃轩奖评审团主席贾可博士上台描绘了昆山CES的创立初衷、使命任务及2023昆山CES的简要情况。他说道:“当前新汽车发展进入瓶劲期,供应链也面临着两大难题,一是本土化与国际化如何融合,二是新能源智能网联汽车时期主零关系如何端正,所以汽车行业亟需一个强大的合作生态圈。”
轩辕之学校长、世界新汽车技术合作生态协会理事长、铃轩奖评审团主席贾可博士
昆山市副市长陈钊也表达了对昆山CES的美好展望:“昆山市抓住新汽车发展机遇,集聚汽车行业优质企业超960家,形成的产值超1500亿元。未来将继续深度链接国内外新能源、汽车产业、优质资源,打造系统完备、互联共生、创新活跃、安全稳定的新能源汽车产业创新集群。”
接着多位主机厂代表表达了对本次活动的支持:上海汽车集团股份有限公司副总裁、总工程师兼创新研究开发总院院长祖似杰说道:“新汽车的两个轮子变成了能源网与物联网,一张沙发变成了移动空间,由此加速了汽车生态的网络化、全球化,对重塑你中有我、我中有你、互相合作、互相促进的主零关系提出了更高要求。”
沃尔沃汽车亚太区采购与物流副总裁李海感叹道:“电气化、智能化带来的最大挑战是什么?是我们完全改变了供应链整个理念、结构和管理方式,这是前所未有的。为了打造可持续的、非常有韧性的供应链,沃尔沃对供应商提出了七大要求。”
哪吒汽车联合创始人、副总裁彭庆丰对昆山CES出现及时的肯定:“感谢贾博士提供了这个平台,近几年汽车技术、供应链合作、产品结构都发生了重大变化,尤其是今年的内卷尤为严重,这时候就需要整车、零部件找到各自定位、做好各自战略规划、融入紧密合作的供应链生态圈中。”
小鹏汽车副总裁李丰充分肯定了昆山CES的价值和意义:“智能汽车需要有一个与之匹配的供应链体系,才能将产业推向高峰。但是智能汽车时代供应链价值、结构都发生很多变化,且技术领先会逐步缩小代差、趋向同质化,所以智能汽车发展过程中需要融合出一个新的供应链生态。”
参展企业代表也在现场对昆山CES的举办表达了祝贺与期待。博世中国汽车与智能交通技术副总裁张辉说道:“如今在行业变革转型期间,感谢昆山CES高质量开放平台的出现,博世愿意与行业朋友们加强伙伴关系、开展丰富合作,寻找新的增长点。”
HRC董事长顾勇涛说道:“HRC作为一家年轻的碳纤维复合材料综合解决方案提供商,通过对材料、设计能力、量产工艺等的布局取得了一些成就,当前正处于探索汽车轻量化解决方案的关键时期。”
上海艾拉比智能科技有限公司董事长孙荣卫说道:“作为智能汽车时代生态圈建设的先行者,希望在昆山这片双向奔赴的沃土上,轩辕之学及其主办的昆山CES能够开出更鲜艳的花朵。”
嘉宾致辞结束之后,昆山开发区党工委副书记、管委会副主任方勇与轩辕之学新供应链学院副院长郝菊签署了2023世界新汽车技术合作生态展合作文件,昆山市委书记周伟,昆山市委常委、常务副市长沈一平,昆山市委常委、开发区党工委副书记、管委会副主任徐敏中,昆山市副市长陈钊,以及贾可、祖似杰、顾勇涛共同见证了文件的签订。
签约仪式的完成,表示我们可以正式期待11月10-12日将于昆山国际会展中心举办的2023世界新汽车技术合作生态展的呈现,代表着新汽车生态圈建设将站在全新的起点上阔步前行。
签约仪式完成后,进入了第八届铃轩奖启动环节。贾可博士对铃轩奖进行了简要介绍:铃轩奖是诞生于新汽车萌芽时期的奖项,通过对铃轩奖设立初衷、使命、评审原则、奖项设置等的具体介绍,加强了各位嘉宾朋友对铃轩奖的理解。”
江淮汽车集团股份有限公司原董事长左延安的发言中渗透着对铃轩奖的深厚情感:“作为汽车行业具有权威性和公信力的评价体系,铃轩奖的生命力一定会越来越强。”
路特斯科技首席质量官余见山也送出了衷心祝福:“铃轩奖出现为我们整零关系提供了一个不可多得的机遇。主机厂可以通过铃轩奖来完善自身的供应商资源库,搜索合作伙伴,了解零部件最新动态,可以说铃轩奖已经成为主流汽车厂商重要供应链选择的考量标准。”
上汽大众汽车有限公司采购执行总监胡胤肯定了铃轩奖的同时,也表达了自己作为评审团的负责任态度:“铃轩奖是非常好的沟通平台,能够让优秀供应商资源快速在主机厂面前进行展示,双方能非常高效的相互了解,极大提升了工作效率。”
铃轩奖获奖企业代表中科创达高级副总裁兼智能汽车事业群总裁常衡生则在发言中透漏了今年的申报计划,他说:“中科创达与铃轩奖的结缘始于2020年,特别感谢评委对我们的认可。”
接着,铃轩奖评审团主席贾可博士携第八届铃轩奖评审团代表左延安、李海、李丰、余见山、胡胤、彭庆丰、张辉、殷承良(上海交通大学智能网联电动汽车领域首席研究员)、张豫(上海预致汽车咨询有限公司CEO),共同摁下了第八届铃轩奖启动按钮。
这意味着第八届铃轩奖申报通道正式打开,有意愿的零部件企业可以通过网络渠道开始递交申报材料。新一年的优秀企业、优秀产品与技术将在铃轩奖的见证下得到应有的认可和荣誉,铃轩奖将继续为零部件企业持续创新注入源源不断的动能。
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