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吉利银河E5:高价值背后是中国原创设计的初心与雄心
作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2024/8/8 11:16:22 | 【字体:

  关于年会主题8月3日,定位“全球智享纯电SUV”的吉利银河E5在贵阳正式上市,同步开始首批车辆交付。由此,开启了吉利银河的全球化征程。

  新车共推出5个版型,官方限时先享指导价为10.98万元~14.58万元,并推出丰厚的购车权益(仅限2024年10月1日前完成大定锁单的用户可享)。

  新车发布会现场,吉利汽车集团CEO淦家阅还同步发布了吉利银河的全新价值主张——“造每个人的智能精品车,为美好生活而来”。

  作为吉利银河家族的第四款量产车型,也是首款全球车型,承载着全新价值主张而生的吉利银河E5,面向国内、国外两个市场双线出击。

  吉利银河E5将凭借哪些高价值设计为全球用户带来越级体验,从而助力吉利银河品牌真正走向全球市场?

  在高屋建瓴的全新价值主张、具象的高价值设计细节背后,吉利银河E5又承载着吉利汽车关于原创设计怎样的初心和雄心?

  想要准确回答这两个问题,还要回到用户视角的原点,从产品的第一眼用户感知和体验说起。

  作为吉利银河产品序列中的首款纯电SUV,伴随吉利银河E5的到来,让吉利银河家族技术路线上的“电混+纯电”、产品形态上的“轿车+SUV”的产品矩阵更趋完善。

  面向A级纯电SUV市场的产品定位,尤其是颇具进攻性的先享指导价格,让它有望成为吉利银河家族新的销量担当,为已然势如破竹的“银河速度”——8个月销量突破10万台的表现再添强劲的动能。

  当然,正如此前三款车型银河L7、L6和银河E8的高价值口碑,银河E5出击A级纯电SUV细分市场,尤其是面向全球市场发售的底气和实力,绝不是高质低价的所谓“性价比”,或者是仅仅去无节制地卷续航、智舱、智驾等的软硬件水平。

  此次,吉利银河选择独辟蹊径,让银河E5的“高质优价”的“高质”部分,率先来源于由吉利原创设计带来的高品质形象与高价值体验。

  在这个普遍看脸的社交媒体时代,所有产品设计都带有某种社交货币的色彩和性质。于是,“颜值”在消费选择中的占比也越来越高,对于新产品的脱颖而出也越来越重要。

  同样道理,秉持着“为美好生活而来”的吉利银河E5,首先得是“美”的。换句话说,就是要通过内外观的好设计、高颜值,让全球用户都能直观感受到一种越级的高价值体验。

  由外而内,从视觉、触觉到听觉,透过这三个维度的产品与功能设计,我们可以在吉利银河E5身上捕捉到那些能快速抓住用户眼球,并从审美、体验、功能上征服用户需求的亮点和特点。

  首先,视觉上营造出一种优雅克制、气韵生动的东方审美,但却又为全球所接受。

  从中国瓷器中汲取灵感的外型设计,由清晰的车身轮廓线条与简洁的车身型面组成。从圆润的车头到饱满的车尾,中间由舒展的腰线、挺阔有劲的后肩线串联起来。

  9个不同曲率的车身型面由4个高光面和5个阴影面组成,构成一种明暗相间、气韵流动的视觉效果。使整车成为一件质感温润、气质典雅,堪比瓷器和玉器的艺术品。

  其中,一体式发光前脸“光之涟漪” 是吉利品牌超级符号“涟漪” 在智电时代下的传承与创新,创造了品牌独特的辨识度,加上智能算法的效果加持,呈现出“玲珑瓷”的通透感,成为车头视觉上的点睛之笔。

  如果你了解明式家具,还亲身坐过其中的圈椅或太师椅, 便能了解到,吉利银河E5前排座椅的这个设计有多巧妙。

  设计师们将这种中国古人的实用智慧和从容不迫的乘坐体验,引入到这款全球车内。

  前排主驾驶位的高扶手台带来沉肩坠肘的轻松坐姿,有效缓解长时间驾驶带来的疲劳感;整车座椅则遵循“背软坐弹”的原则,靠背、坐垫两种不同的硬度和回弹设计,将中国智慧与现代人机工程学、材料学进行了有机的融合,从而在座椅的舒适度、从容感上刷新了乘坐体验。

  另一个例子是,因为新车左右舵同步开发,实体按键相比一般的尺寸做了1.5倍的放大,UI操作界面也根据左右手的不同操作习惯,从一开始就做了相应考量,让海内外不同地区的用户都可以享受到精准、便捷、高效、流畅的操作体验。

  当越来越多的电动车将智能座舱做得千车一面,用尺寸更大、亮度更高的大屏和blingbling的内饰件过度包装所谓“科技感”的时候,银河E5的的座舱设计,尤其是座舱氛围与视听体验上,则反其道而行之。

  沿用家族典型的设计元素,包括“西子水岸”的座椅绗缝和纹理饰板、“三潭印月”造型的音响系统,加上吉利自研的“Flymesound无界之声”专业级音质,让任何一个座位上的乘客,都可以享受到媲美音乐厅的沉浸式音效,又不会觉得被过分打扰。

  尤为值得一提的是,在全景环绕座舱中将听觉、视觉、触觉等感官一一打通,带来沉浸式通透体验的设计思路,背后是中国传统文化中,一种将人主动融入山水、融入自然的典型人文精神。

  正如吉利汽车集团副总裁陈政在E5首秀中谈到:“纵观历史,我们发现想要穿越周期,成为经典的全球车型,就不能做夸张的设计,不能堆砌元素,而必须是‘简洁、而又整体’的,这也是吉利银河E5,要做的最‘安全’的选择,面对全球市场,设计应该做的是减法,而不是加法”。

  所以无论外观线条、型面从瓷器汲取的审美灵感,还是内饰座椅从中式家具借用的智慧,银河E5由内而外设计细节上的高级感、高价值体验,一条贯穿其中的主线就是借由东方文化“以人为本”理念的创造性吸收和活用,从而与全球用户普遍、共通的需求之间达成了深度的沟通和内在链接,彻底打通了中西方用户在审美、观念、价值等更高维度上的同频、共振与共鸣。

  正如晚清思想家,近代中国开眼看世界的重要人物魏源在一百多年前的洞见,我们认为银河E5的设计细节、功能体验等“技艺”,之所以能够给全球用户带来高价值体验、超越同级的高级感,正是新车从设计的“技艺”,不断进阶到中华审美、中国智慧的“道”与“神”的层面。

  由此,使银河E5足以和那些同样遵循着“以人为本”的产品理念,在产品设计、功能与情感上,提供人文关怀、审美趣味、价值共鸣的欧美高端、豪华品牌,有了殊途同归之处,也有异曲同工之妙。

  对于那些具体“技艺”而言,养成它们的人文精神、审美境界、文化视野在更高维度上往往是相通的。

  反过来说,银河E5的高级感、高价值,就来源于由中华审美、中国智慧为文化支撑的吉利原创设计的加成。

  事实上,无论是吉利银河E5以“高质优价”的产品形象迈向全球,还是此前已经在国内的电混、纯电市场上创造“银河速度”的银河L7、L6和银河E8,抑或是今年4月份在北京车展首秀的吉利银河科技旗舰SUV——“银河星舰”,它们无不是吉利银河持续品牌向上的阶段性成果,离不开一种基于创造“中国原创设计新范式”的自觉和使命感之下,不断发展和趋于成熟、自信、强大的吉利原创设计的持续赋能。

  首先,从时间轴上看,吉利设计的快速迭代进化,有一个清晰的脉络和肉眼可见的成长,一种“中国原创设计”的自信崛起渊源有自,而且,它对于吉利品牌的赋能也有迹可循。

  譬如,燃油车时代被消费者誉为“大美中国车”的博瑞博越身上,标志性的水波涟漪前格栅的原创设计语言,不仅代表了2015、2016年那个时期中国车大气、从容的代表,也见证了中国原创设计的崛起。

  譬如,2023年2月,随着吉利“银河之光”原型车的发布,以“造每个人的智能精品车”的价值主张和进取姿态,吉利快速进入智电时代,吉利原创设计也以“开创智能电动时代设计新范式”的使命感,引领着中国原创设计的进化。

  如今,到了银河E5真正走向全球——与世界同频共享高价值设计,可以说是水到渠成的结果。

  如果我们将视野稍稍打开,拓展到整个吉利系的汽车品牌版图就会发现,得到原创设计赋能的银河E5此番以高价值形象出海,并非孤例。

  就拿新晋在香港上市的全新极氪009,以及前不久在瑞典哥德堡首发亮相的全新领克Z10为例,推进品牌全球化的过程中,一种颇具辨识度、高级感的原创设计,成为提升它们各自的品牌形象,找到目标用户的重要手段之一。

  这也从一个侧面证实了,对原创设计的高度重视,并借此赋能品牌价值向上,已经成为吉利系品牌的普遍共识与打法。这一点,在整个中国汽车品牌阵营中也先人一步。

  其次,从地理维度上,基于一种全球设计经营的大格局、大视野,吉利构建了一个覆盖多地的全球设计生态和一支国际化的设计团队,正在让一个视角多元、协同高效、反应敏捷的设计生态系统,助力吉利原创设计的持续创新、快速迭代,并与全球设计主流话语体系之间保持着对话交流、深入互动。

  目前,吉利已在中国上海、瑞典哥德堡、英国考文垂、意大利米兰、都灵等地设立了设计中心,超 1000余位来自全球多个地区的顶尖设计人才跨越时差,高效协作,共同构建起了一个敏捷设计的新生态,成为吉利快速推进其全球化战略的可靠支点。

  自2022年加盟吉利以来,吉利汽车集团副总裁陈政和全新的吉利设计团队,用行业领先的速度推进从设计理念到量产产品的高效落地。让设计赋能品牌向上和全球化战略业务推进的工作,如同两个飞轮运转得越来越顺畅和快速。

  从燃油车时代到智电时代,再到迈入全球化时代,乘着百年汽车行业“新四化”的东风,中国汽车品牌的集体崛起,少不了中国原创设计力量的萌芽、发展与赋能。

  譬如,2015年,“大美中国车”的吉利博瑞、博越,“水波涟漪前格栅”设计语言掀开了中国原创设计的序幕;2023年至今,从银河L系列到银河E系列的快速扩容,见证着中国原创设计力量的快速飞跃。

  此次,基于“大道至简 以人为本”设计概念,面向全球用户输出高价值体验和全球审美体验的银河E5,既是对吉利原创设计实力和能力的一脉相承,也是更广泛背景上中国原创设计崛起的一种水到渠成。

  由此,成就了它跨越时空的全球之美,穿越周期的经典之姿,也最终达成吉利设计师的设计初心——始终坚持以用户需求为起点。

  在这整个过程中,涉及“中国设计话语体系”的顶层设计,尤其是推动中国汽车设计的持续发力,少不了吉利汽车集团副总裁陈政和他带领团队发挥的积极作用。

  在过往的采访中他曾说:“智电时代的设计要蜕变,这个时代,已经不再是一两个明星设计师可以扭转局面的。因此要从英雄史观,向并肩作战的‘人民史观’转变。”

  同样耐人寻味的当然还有,从银河E5身上展现出的以吉利为代表的中国原创设计的更广阔和更长远的雄心:

  原创设计之所以能够赋能吉利品牌持续向上,帮助吉利银河品牌快速走向全球市场,也离不开一种“知行合一”的长期主义:“知”,是对开创“中国原创设计新范式”的一种认识和自觉,“行”是在吉利品牌新产品序列上“日拱一卒、久久为功”的不断努力。

  由此,才能实现中国原创设计思想、能力上的自我革新,在对优秀中华文化传承过程中不断创新,又在审美体验上、功能实现上、品牌价值上,通过设计与全球用户需求保持开放对话、同频共振。

  因此,我们也祝福站在时间的河流里一路滚滚向前的吉利银河E5们,能够百尺竿头,更进一步。

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