镜片下的伪装紧凑级SUV市场一直以来都是各大车企厮杀最为激烈的战场，想要在这片红海里脱颖而出，车企们就必须在产品力、价格等方面下功夫，没有一定的实力以及优势很难赢得消费者的喜爱。

　　面对越来越卷的市场，如何才能抓住消费者的心？长安旗下CS系列第三代CS55 PLUS给出了自己的答案。

　　在今年9月份，长安第三代CS55 PLUS 上市，共推出3款车型，9.9万元起售，目前售价最高的1.5T自动尊贵型也仅需11.39万，仅从价格上看的确诚意很足，那么它在产品力又如何呢？

　　首先是CS55 PLUS车身尺寸，优势明显，车身长度4539mm，轴距为2656mm，与同级合资车型相比，尺寸属于越级的存在，动力配置上也同样如此。田忌赛马的策略让它在短短数年间收获了80万用户的青睐。

　　而在颜值上第三代CS55 PLUS前脸加入了一些UNI系列的元素，前格栅应用了无边界参数化阵列设计，让它看起来似乎是未来战士的座驾一般。

　　车身侧面，线条紧凑有力，姿态稳健，配色的运用上，使用了车身色外包围，上下车身色中间镶嵌了一圈黑色的设计，让它看起来科技感和层次感都相当突出。

　　车尾部分并没有使用当下家家都在使用的贯穿式尾灯，而采用环形高位灯，与第二代车型有着很大的区别，而星环LED尾灯其内部拥有128颗LED灯，点亮后是识别度很高。

　　不可否认，在设计层面，长安CS55 PLUS系列车型，一直以来都相当出彩，在10万元这个级别的SUV上，造型独树一帜，吸引着不少年轻消费群体。

　　内饰方面，CS55 PLUS的座舱氛围，有着不输于这个级别格调，超连续分体式双屏设计，除了能让双屏多维度信息无缝交互，同时也让中控台面的层次感上了一个台阶。

　　用料上，大面积的软质材料应用，以及精致的缝线，在触感上很能抓住消费者对于豪华感的想象，而在配色方面，红黑撞色的视觉效果惊艳，配合D型方向盘，一体式运动座椅将运动氛围直接拉满。

　　作为一款传统燃油车型，在智能化的配备上丝毫没有没有吝啬，直接向新能源车型看齐，在10万级SUV中。第三代长安CS55 PLUS的科技配置，可以说卷的有点过分。

　　首先在实用性配置上，除了入门车型外，，其余车型均配备540°高清全景影像带透明底盘功能，高配版车型还配有L2级辅助驾驶功能，涵盖车道保持辅助以及主动刹车等功能。

　　支持手机操控，能够实现远程启动/关闭发动机，提前开启空调制冷或加热，远程控制车窗的升降、解锁等等。极大程度上方便了消费者的用车生活。

　　而在影音娱乐系统方面，颇受年轻人喜爱的第三代CS55 PLUS车型必然少不了的AI语音互动功能，可以实现语音控制开窗高低的程度，也可以设定个性化唤醒词，让沟通更加自然，并带有免唤醒等功能。

　　同时搭载火山车娱，里面集合了像抖音、西瓜视频、今日头条等等手机常用的APP。

　　很难想象一台11万元左右的车型，无论是实用、娱乐配置又或是智能化程度，都能比肩价格更贵的新能源车型。新一代卷王似乎并非浪得虚名。

　　而在动力层面，作为一台不到10万起售的车型，除了要能满足用户对于动力的要求，油耗还不能太高，过高的使用成本必然会影响后续的销量以及口碑。

　　第三代CS55 PLUS搭载的是长安旗下的蓝鲸新一代NE 1.5T动力，匹配7速湿式双离合发动机。最大马力188匹，最大扭矩为300N·m。

　　单从数据上来看，这样的表现已经接近了合资2.0T发动机水平。值得一提的是，在拥有不错的动力表现下，第三代CS55 PLUS百公里油耗仅6.94L。

　　而在新车上市后，第三代CS55 PLUS在购车权益方面也有着很大的诚意，如999元订金低9999元购车金，花588元可享3年或6次基础保养含首保+精品套装，还可享4000元的置换补贴等等，具体如下图。

　　随着新能源车型渗透率越来越高，近些年来各大车企都在向朝新能源转型，但不可否认的是，传统紧凑型SUV市场的竞争将会比以前任何时候都要激烈，除了要面对传统竞争对手外，还要顶住新能源车型的进攻。

　　可以预见，新款CS55 PLUS拥有爆款的潜质，凭借出色的造型设计，越级的空间尺寸，以及丰富的智能化配置，必然能吸引到不少年轻消费群体，能够挑战细分市场销量冠军的宝座，让我们一起拭目以待。