xlwarkey2 4一款来自中国台湾的街头小吃，今年以来，在全国多地的小吃街、商业街、夜市市集上频频露脸。

　　眼下，不少餐饮创业者也开始跃跃欲试，准备磨刀霍霍向车轮饼，创业卖车轮饼会是一个好出路吗？

　　广州海珠区的艺苑南路，有人称这里是广州的美食天堂，还有人表示这里占据了广州美食的半壁江山！

　　近日，红餐加盟优选也特意来到了这里打卡，发现这条约200米长的街道，竟然有不下四家餐饮店都在出售一款叫车轮饼的小吃。

　　“记录余生车轮饼”的门店就在这条街道上，红餐加盟优选前往打卡时，大概是中午2点左右，当时门店内还有7-8名顾客在排队等候取餐。

　　其门店采用小档口形式，不设堂食座位，门店售卖的车轮饼共有16款，口味方面既有奶油、香芋、抹茶、红豆等经典口味，同时也有芝士鸡蛋培根、咸蛋肉松香芋等创新型口味。产品的售价从6元到12元不等。

　　在这家约10平米左右的小店门前，红餐加盟优选观察了大概半小时，发现该店售出了近50个车轮饼。

　　距离“记录余生车轮饼”不远处，有一家快餐店在店门前用小推车的形式售卖车轮饼，出售的车轮饼种类没有“记录余生”多，仅有芋泥、红豆、抹茶等五六款口味，但价格却更亲民，统一都是5元一个，也有三三两两的顾客前来购买。

　　还有一家粉面店在午餐用餐高峰期过后，开始在门口支上了摊位，也卖起了车轮饼，单价同样在5元左右。

　　所有的车轮饼均采用现点现做的方式，平均出餐时间在6-7分钟左右，面皮及包裹的馅料经过烤制后香气四溢，引来不少消费者的驻足。

　　一位正在购买车轮饼的年轻人告诉红餐加盟优选，自己刚工作一年，车轮饼既能饱腹且价格实惠，买来当早餐或宵夜都非常适合。“好吃又便宜，一个饼才5、6块钱，还可以选香芋、抹茶、奶油、牛奶等各种口味，车轮饼简直就是省钱党的福音。”

　　家住广州番禺大石附近的消费者小许则向红餐加盟优选表示，自己家附近的地铁站出口有一个夜市市集，市集上有专门售卖车轮饼的小摊，每次路过都能看到不少人在排队购买。“一个车轮饼只要3块钱，味道和鲷鱼烧差不多，但比日料店的鲷鱼烧便宜多了，很多人下班路过顺便就买来当晚饭或宵夜了。”

　　红餐加盟优选在社交平台上搜索后发现，不仅是广州，在上海、深圳、武汉、南京、天津等全国多地，都在掀起一股车轮饼的热潮。

　　有郑州的网友称，从去年开始，在郑州的国贸小吃街、健康路、互助路、南阳路等多条街区就时不时能看见一些车轮饼摊或者小店。“今年这种小店、小摊更多了，商业街、小吃街、夜市上随处可见，一个车轮饼就卖3元左右。”

　　武汉大学的晓晓则分享称，今年夏天，在武汉的江汉路、粮道街、循礼门以及大学附近的一些小吃街……几乎都能看到车轮饼的身影。在一些大学附近，还出现了不少专门卖车轮饼的小吃店，甚至有一些店已经开进了校园里。

　　还有不少网友分享了在山东潍坊的泰华安丘巷夜市、青州大学城、十甲市场等多地打卡车轮饼的情况。

　　车轮饼，最早出现于中国台湾，是一种类似日式“烧”类甜点的小吃，与鲷鱼烧等有着类似的配料和做法。常以面粉、鸡蛋与砂糖制成，皮薄而脆、咀嚼起来有韧性，内里则可以夹馅。因为常采用圆形铁盘边转动边加料制作而成，故人们将其称作车轮饼。

　　作为一款经典小吃，车轮饼对大众而言并不新鲜、新奇，但其凭什么能够虏获人心，在今夏走红？

　　对此，红餐加盟优选走访了市场上的一些品牌，与行业一众人士也进行了交流，总的来看，车轮饼的走红主要归功于供需两方面的推动。

　　今夏以来，“夜经济”兴起，而车轮饼本身就自带夜市基因。且车轮饼的性价比优势突出，在消费降级的大环境下，更易受消费者青睐。

　　“就拿车轮饼跟成都小吃‘蛋烘糕’对比，车轮饼3元一个，跟2元一个的蛋烘糕价格差不多，但是消费者从车轮饼中获得的饱腹满足感、口味丰富程度却更上一级台阶，可以说，车轮饼是蛋烘糕的上位替代。”成都美食探店博主山木（化名）表示，如今餐饮消费者对于价格越来越敏感，车轮饼这种几元钱就能管饱的产品的确颇具吸引力。

　　另一方面，从供给端来看，车轮饼制作简单、投入成本低、回报率可观……也吸引了大批创业者纷纷涌入该赛道。

　　既有成立车轮饼专门店，走连锁发展模式的，比如“记录余生·车轮饼”和“拾烧·车轮饼”等品牌；

　　也有将车轮饼作为一款单品加入门店产品线进行售卖，用以拓宽自身产品覆盖面的，比如烘焙连锁品牌85度C、茶饮品牌“桃园三章”，还有前面提到的在门店出售车轮饼的快餐店等。

　　在抖音上，“车轮饼摆摊”“车轮饼摆摊创业”“车轮饼摆摊教学”等话题的播放量动辄都是几十上百万次的播放。其中，“车轮饼摆摊”线w次的播放。

　　眼下，还有不少创业者正跃跃欲试盯着“车轮饼”。那么，车轮饼的这股热潮能持续多久？创业卖车轮饼会是一个好出路吗？

　　以最容易入手，门槛最低的摆摊形式来看。小红书上，晒摆摊经验贴的博主晶晶（化名）向红餐加盟优选表示：“在夜市摆摊卖车轮饼的启动成本不超过3000元，买二手设备花了600多元，剩下2000多元中，一千用于购入原材料，另外一千多元主要用于制作摊位广告、灯牌、包装辅材和购买充电宝等物品。”

　　据其所说，一套车轮饼夜市摆摊设备很便宜，比如最核心的电烤盘在某宝上只需要几百元就能买到，收购一台二手夜市摆摊推车最低只需花几十元。而车轮饼的原材料也比较常见，制作饼皮的面粉、鸡蛋和糖自不必说，内馅的原材料也无非是奶油、抹茶粉、香芋、奥利奥饼干、珍珠啵啵等常见备料。

　　而摆摊的收益看起来似乎也不错。广州夜市摊主吴军告诉红餐加盟优选，自己通常在石碁地铁站出口摆摊售卖车轮饼，3元一个，日营收300-500元左右。

　　桃园三章研发主管谢青萍此前也曾向红餐加盟优选介绍，称桃园三章在门店推出车轮饼产品后，市场反响不错，单个门店平均每天能售出300个左右。

　　广州海傍夜市车轮饼摊主黄先生告诉红餐加盟优选，自己从小红书上看到某位博主车轮饼摆摊创业月入1万，成本也不高，就投入3000元左右打造了自己的车轮饼摊，但是回报率比较一般，“每天下午5点半开始，摆摊到10点左右，将近5小时，收入非常不稳定，好的时候能卖出400多元，差的时候卖不到100元，扣除成本也就挣个吃饭钱。

　　成都美食探店博主山木指出，车轮饼几乎没有制作门槛，导致一批创业者加入，但市面上能见到的车轮饼产品与十几年前并无太大差别，所以摆摊卖车轮饼能火一时，但要走长远，还有不小的难题。而那些想要以车轮饼作为主打产品的餐饮品牌，也不易构筑起产品护城河。

　　一位不愿具名的业内人士也坦言，将车轮饼仅仅作为一项单品来经营无可厚非，但要以此来作为一项事业，甚至加盟一些品牌，创业者可能还要谨慎。

　　如其所说，车轮饼在市面上走红后，有部分品牌就打出了招聘加盟的旗号，或许也是这些品牌考虑到项目的长期发展欠佳，故而急于先收割一批加盟商。

　　作者：何沛淩，此文属于央广网登载的餐饮行业信息，文章内容不代表本网观点，仅供参考。

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